Лада Веста vs Hyundai Solaris - Архив

[ПотомуЧтоГладиолус]

Сообщение от Oleg08

У меня вопрос - почему тут взята цена весты лайм?, возьмите другой цвет или белый вообще и веста будет еще дешевле на 23 или 35 тыр

[Андрей34]

Сообщение от ПотомуЧтоГладиолус

У меня вопрос - почему тут взята цена весты лайм?, возьмите другой цвет или белый вообще и веста будет еще дешевле на 23 или 35 тыр

Блин, а я голову ломаю - где они такую цену нашли... )))

Добавлено через 13 минут

Сообщение от udaff34

Ну вот все по своим местам расставили.

Кое с чем не согласен.
" Было сказано - помехи при разговоре по телефону через ММС. У меня всё отлично. И я, и меня слышат хорошо.
"Нет кнопки на крышке багажника. Была бы эта кнопка на Весте, то сразу бы отключил. Мало что ли авто в "пробках" по грабили?..
"Полтора года назад буквально все обзорщики в потолок кипятком пИсали про одну из лучших управляемостей весты в своем классе. И тут бац - в аутсайдерах... Непонятно.
"Удобность водительского кресла. С виду кресло как кресло. Но с момента покупки еще ни разу не пожаловался на спину (больная она у меня). В предыдущих королле и приоре для спины было не комфортно на дальних поездках.
По мне в салоне весты не хватает пары-тройки ниш под всякую мелочевку. Да и тоннель у ручки КПП повыше бы.

[Дмитрий_Воронеж]

Мало что ли авто в "пробках" по грабили?..

Я думаю, что при работе двигателя (как раз в пробке), эта кнопка заблокирована и никакой злоумышленник ваш багажник не откроет.

И тут бац - в аутсайдерах... Непонятно.

Да нет, как раз всё понятно - все журналисты продажные. Проще говоря, конъюнктурщики.

[ПотомуЧтоГладиолус]

Я думаю, что при работе двигателя (как раз в пробке), эта кнопка заблокирована и никакой злоумышленник ваш багажник не откроет.

Ну и например, чтобы открыть габажник при работающем двигле я вынужден буду его заглушить? Фигня какая-то)

[ВОЛК]

После Весты садясь на корейцев или Приору, я удивляюсь как люди ездят с таким тормознутым рулём.

[Дмитрий_Воронеж]

я удивляюсь как люди ездят с таким тормознутым рулём.

Это про ГУР? На авто с ЭУРом руль должен быть таким же, как и на Весте.

[Avtolybitel]

Сообщение от ВОЛК

После Весты садясь на корейцев или Приору, я удивляюсь как люди ездят с таким тормознутым рулём.

Ага, рассказывай, где ты там на корейцев садишься?)) У корейцев руль острый, у Приоры абсолютно ватный и не информативный. Езжу на том и на другом в реальности. У Весты лучше только то, что на скорости руль тяжелее чем с гур.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от Димон 55

Судя по результату сравнительного теста, что выложили выше, Веста рулится хуже всех, даже новый Солярис на голову лучше....

Почему даже? У Соляриса продвинутый эур и новая подвеска, Поло так и раньше рулился лучше, Рио только похуже ехал.

[Андрей34]

Сообщение от Дмитрий_Воронеж

Да нет, как раз всё понятно - все журналисты продажные. Проще говоря, конъюнктурщики.

И я о том же - где то господа журналюги слукавили )))

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от Neibot

Есть такая штука - центральный замок. Кнопочку нажал и всё закрылось.

Зачем нажимать? У меня само запирает.

[Neibot]

Была бы эта кнопка на Весте, то сразу бы отключил. Мало что ли авто в "пробках" по грабили?..

Ага, может ещё ручки скрутить со всех дверей?
Есть такая штука - центральный замок. Кнопочку нажал и всё закрылось.

А кнопка на багажнике - штука удобная, пользуюсь только ей всегда.

Я думаю, что при работе двигателя (как раз в пробке), эта кнопка заблокирована и никакой злоумышленник ваш багажник не откроет.

Всё проще - закрыл ЦЗ, закрылся и багажник.

Полтора года назад буквально все обзорщики в потолок кипятком пИсали про одну из лучших управляемостей весты в своем классе. И тут бац - в аутсайдерах... Непонятно.

В этот раз они проиграли в вазовской лотерее.

Полезли сверять маркировки на элементах подвески с нашей видавшей виды «ресурсной» машиной. Странно: пружины, амортизаторы, стабилизаторы — все помечено одинаково. А едут Весты по-разному!
Еще больше мы поразились, когда обнаружили раздвоение реакций на поворот руля и склонность к довороту кормы. Покамест у нас одно объяснение: характеристики передних и задних амортизаторов находятся на разных полюсах поля допуска.
Еще хуже, что руль прикусывает в центральном положении. Потом усилие на нем резко падает, затем нарастает вновь.

[Дмитрий_Воронеж]

В этот раз они проиграли в вазовской лотерее.

А я так и знал, что вместо Бу придёт какой-нибудь "шулер" и качество Вест прилично снизится...