Резонатор - Архив

[Сергей-33]

Именно так.
Сегодня ездил по гарантии с этим вопросом.
Дилер - Автоцентр "Владимир" на Рокадной.
ИПГ слушал, смотрел, затем вынес вердикт - проблема в слишком мягкой (или жесткой, запамятовал я) гофре, тепловой экран ни при чем (он мне в первое обращение его подгибал в надежде значительно снизить вибрации)экран лишь усиливает вибрации. Надо менять гофру, но:
1) Я у них второй с такой проблемой на 1.8. В первом случае резонанс был еще громче и не было сомнений что одобрят замену - но Автоваз на его запрос отписал что это не является гарантийным случаем.
2) В Дмитрове дилер кому-то менял гофру с резонатором (идут в сборе, как я понял) дважды и безрезультатно (может лукавит) за свой счет. Следовательно гарантии что на новой такого не будет нет.
3) Где-то до февраля Автоваз одобрял замену по гарантии, а затем начал отказывать. ИПГ предполагает что, возможно, это связано с тем что менять не на что(новые з/ч такие же с дефектом) и пока не разработают новую деталь именно под 1.8, будут отказывать.
Я говорю - надо как-то продвинуть дело с мертвой точки.
ИПГ - давай сделаем новое обращение по твоей машине, видео снимем и отправим на завод. Через 3-5 дней сообщим тебе ответ - одобрят замену - заменим, нет - тереби горячую линию, ЦУП - они, бывает шевелиться начинают после этого.
Прокатились, сняли видео, сфотографировали пробег и vin. Ждемс пока... у моря погоды...

[28Mike82]

Сообщение от Сергей-33

возможно, это связано с тем что менять не на что(новые з/ч такие же с дефектом) и пока не разработают новую деталь именно под 1.8, будут отказывать.

Стоимость новой хорошей трехслойной гофры 300-500 руб (в Тольятти в Пламени, например, можно взять), а работы за счет диллера, т.к. заводской косяк. Я бы на это с радостью согласился, и, скорее всего так и сделаю.

[nikVL]

Сообщение от 28Mike82

Стоимость новой хорошей трехслойной гофры 300-500 руб (в Тольятти в Пламени, например, можно взять), а работы за счет диллера, т.к. заводской косяк. Я бы на это с радостью согласился, и, скорее всего так и сделаю.

Уверены что трехслойная нужна? Она обычно менее эластичная чем двухслойная да и разных типов она бывает.Когда на Гранте менял приехал в "Ремонт глушителей".У них гофры были несколько производителей подороже,подешевле и китайский вариант.Выбрал самую эластичную и она оказалась средней ценовой категории.
Старая после 80 ткм пробега вообще не гнулась пока её молотком не обстучал.


Первый вариант более эластичный.Хотя второй трехслойный,внутри между оплетками стальная гармошка.

Бывал на производстве в Гатчине где делают глушители для грузовиков. Пощупал руками металлорукав который внутри гофры (первый рисунок) и пообщался с инженером производства.
Эти металлорукава и у нас в России производят,но самые качественные чешские,но они дороже.

[hate19]

Мда. У меня абсолютно идентичная ситуация. На оборотах от 2800 до 3100 раздается сильный гул и вибрация на кузов. Веста 1.8 амт от февраля 2017. Пробег 600 км. По всей видимости на гарантийный ремонт нам рассчитывать не придется?

[Сергей-33]

Да хрен его знает, на что рассчитывать. Я вот рассчитываю что если Автоваз пошлет, купить гофру и договориться с дилером чтобы вварили без снятия с гарантии по движку...

[Shakadelic]

Сообщение от Shakadelic

Поменяли глушитель по гарантии, стало получше, но гул серовно остался на оборотах 2500 - 2600. При низких оборотах когда машина в натяжку едет, гудит только на не прогретой, как прогреется норм. Кстати сразу после замены глушитель вообще не гудел, проехал километров 500 начал появляться знакомый гул. Думаю что делать, попробовать самому устранить пружинками или хомутами или опять ехать обращаться по гарантии.

На 1.6 тоже гудит. После замены у меня был эффект (описано выше). Но теперь все по старому, как гудел так и гудит при оборотах 2500 - 2700 и на низких оборотах внатяг. Как же интересно получается, до этого были автомобили: девятка, две гранты - у этих авто хуже шумоизоляция и такого сильно гула, небыло ни при каких ситуациях. А веста новая разработака автоваза, самая лучшая модель автоваза и в ней происходит такой гул. Очень хорошо ездить по трассе (что я делаю каждый день по дороге на работу) со скоростью 100 - 105 какраз 2500 - 2700 оборотов и слушать такой гул, который перебивает все звуки.
Автоваз доводит ситуацию до абсурда отказывая в гарантии. Получается это "конструктивная особенность" данного автомобиля. Вот вам и сервис .
В общем автомобиль нравится, но этот глушитель достал (постоянно приезжать в точку назначения раздраженным). Вот такие эмоции дарит ваш лучший автомобиль, Автоваз!

[Iluvatar]

Глушак кстати какая-то Французская контора делает если что, ОД мне даже модель называл. Мне после замены выхлопной мои прокладки между корпусом и кронштейнами оставили, уже 2000 проехал - тишина полнейшая.

[Дмитрий_Воронеж]

но этот глушитель достал (постоянно приезжать в точку назначения раздраженным)

Измени скоростной режим, чтобы "уйти" от этого резонансного шума.

[Shakadelic]

Сообщение от Shakadelic

Поменяли глушитель по гарантии, стало получше, но гул серовно остался на оборотах 2500 - 2600. При низких оборотах когда машина в натяжку едет, гудит только на не прогретой, как прогреется норм. Кстати сразу после замены глушитель вообще не гудел, проехал километров 500 начал появляться знакомый гул. Думаю что делать, попробовать самому устранить пружинками или хомутами или опять ехать обращаться по гарантии.

Сообщение от Дмитрий_Воронеж

Измени скоростной режим, чтобы "уйти" от этого резонансного шума.

Ну в основном так и приходится делать, но это не выход. Получается я купил новый автомобиль и не могу в полной мере использовать его самую основную функцию. Так и придется самому все исправлять за свой счет.

[serg100orel]

У меня сновья передняя резинка глушителя была натянута и быстро лопнула , вторая держала , когда вварифали новую гофру все резинки встали равномерно , натяг пропал , но начал проскакивать при разгоне гул в диапозоне 1800-2000 оборотов на любой передаче ..
Сегодня снял переднюю резинку , стоит между гофрой и резонатором , и гул пропал совсем . Резинка была дубовая . Завтра поищю помягче , резинка с Приоры стоит , посмотрю что будет , хотя она там в принципе и не нужна , точек крепления и так хватает .