Аккумулятор для авто - Архив

[Ladavod]

Сообщение от Iluvatar

Так что на счет того, что ему напряжения не хватает - ну не знаю.
пс. И да, у меня и люкс, и мультимедиа, и АМТ (с электроприводами).

Или тебе повезло или другим не повезло или твой брелок показывает больше, чем на самом деле. Кстати, интересно, а какая плотность электролита по банкам?

[Iluvatar]

Сообщение от Ladavod

Или тебе повезло или другим не повезло или твой брелок показывает больше, чем на самом деле. Кстати, интересно, а какая плотность электролита по банкам?

Плотность не знаю, нет ареометра, да и вообще ничего для обслуживания или зарядки аккумулятора. По брелоку - показания сходятся с показаниями на приборке при незаведенном двигателе.
На самом деле был на нескольких встречах веставодов в Питере - не слышал никаких разговоров о проблемах с аккумуляторами. Так что скорее просто некоторым людям не повезло, но в общей массе все хорошо с аккумуляторами на Весточке.

[Ladavod]

Сообщение от Iluvatar

Плотность не знаю, нет ареометра, да и вообще ничего для обслуживания или зарядки аккумулятора. По брелоку - показания сходятся с показаниями на приборке при незаведенном двигателе.
На самом деле был на нескольких встречах веставодов в Питере - не слышал никаких разговоров о проблемах с аккумуляторами. Так что скорее просто некоторым людям не повезло, но в общей массе все хорошо с аккумуляторами на Весточке.

Если ездить каждый день, то проблем и не будет. И жалоб нет потому что "да и вообще ничего для обслуживания или зарядки аккумулятора нет" это всеобщая тенденция. Это наверно правильно. Просто я из той эпохи, когда надо было много чего делать самому, соответственно знать и уметь что как и для чего делать. Поэтому я вижу на второй машине подряд, что все плохо на вазе с аккумуляторами. По крайней мере слишком большой процент брака.

[BPB]

[QUOTE=Ladavod;107286]Если ездить каждый день, то проблем и не будет. И жалоб нет потому что "да и вообще ничего для обслуживания или зарядки аккумулятора нет" это всеобщая тенденция.

Как писал выше, езжу каждый день. Каждое утро БК показывает на 0,1В меньше, точнее первые два утра, после зарядки, падение на 0,4-0,5В, а далее на 0,1В. То есть полный разряд в течении 10-12 дней. Ежедневно поездки, а в выходные заряд АКБ.