LADA Ижевск отметила 50-летний юбилей и передала 10 Вест администрации Удмуртии

[Artem]

Сообщение от King

Я имел ввиду, что удивят, но не настолько Сейчас "базовая" Гранта стоит 350 тысяч рублей. Средняя комплектация же обойдётся в 380-400 тыс. Из того, что есть в "базовом" оснащении Весты, в "средней" Гранте будет только усилитель руля, передние электро-стеклоподъёмники и... центральный замок Да к тому же, сравните габариты Гранты и Весты. И мотор - 106 л.с., вместо 87. За 420 продаётся Логан с 85-лошадным мотором и даже (!) без усилителя руля. Я молчу про всё остальное. Поэтому Веста, даже в "базовом" оснащении, никак не может стоить 400 тыс. Это будет противоречить даже здравому смыслу. Но если она будет стоить, хотя бы 480-490, то лично я, буду очень счастлив. Особенно, если за 530-540 тыс. можно будет взять среднюю комплектацию и рассекать на новенькой Весте, с кондиционером, подогревом сидений с регулировкой по высоте, системой курсовой устойчивости, охлаждаемым бардачком, парктроником, аудиосистемой с Bluetooth и Handsfree, посмеиваясь над теми, кто до сих пор не доверяет АвтоВАЗу, и взял за эти деньги "пустые" Рио и Солярисы)

Согласен с Вами, поэтому добавил потом что как пример. Ясное дело за 400 в нынешних условиях её никто продавать не будет, но и переплачивать за "подарки" АвтоВАЗа всяким чиновникам и тп не хочется. Я все таки надеюсь за 600 будет максималка и тогда будет смысл после тест драйва её рассматривать для покупки. Да и я более чем уверен что даже если, вдруг, в параллельной вселенной, курс доллара опуститься до 40-50 рублей, то цены не поменяют. И это печально. А по поводу тех кто не доверяет АвтоВАЗу, не знаю. У самого было всего 2 машины от АвтоВАЗа 15 и калина 2, первую брал за 200 по утилю в максималка, вторую за 410 в максималке на автомате и обе меня более чем устраивали, а калину 2 пока ездил без номеров так каждый мент в Москве останавливал и спрашивал что за машина, и удивлялись салону автомату и тп. Было приятно на самом деле) да и по качеству нареканий вообще не было, пару раз гонял пятнашку в сервис за 3 года, а калину вообще ни разу. Так что качество очень даже хорошее. Единственное по кузову конечно да, косяки есть и если не ухаживать должным образом то гниет быстро, забыл после покупки калины обработать лючок бензобака и все, после зимы рыжики появились, благо быстро заметил поправил. Ну так вот к чему все это, если этот весь пиар сильно удорожает весту и несмотря на качество цена будет как у иномарок, например у Соляриса за максималку 700, то я лучше возьму Солярис за такие деньги, чем весту за 690( как пример)

[King]

Согласен с Вами, поэтому добавил потом что как пример. Ясное дело за 400 в нынешних условиях её никто продавать не будет, но и переплачивать за "подарки" АвтоВАЗа всяким чиновникам и тп не хочется. Я все таки надеюсь за 600 будет максималка и тогда будет смысл после тест драйва её рассматривать для покупки. Да и я более чем уверен что даже если, вдруг, в параллельной вселенной, курс доллара опуститься до 40-50 рублей, то цены не поменяют. И это печально. А по поводу тех кто не доверяет АвтоВАЗу, не знаю. У самого было всего 2 машины от АвтоВАЗа 15 и калина 2, первую брал за 200 по утилю в максималка, вторую за 410 в максималке на автомате и обе меня более чем устраивали, а калину 2 пока ездил без номеров так каждый мент в Москве останавливал и спрашивал что за машина, и удивлялись салону автомату и тп. Было приятно на самом деле) да и по качеству нареканий вообще не было, пару раз гонял пятнашку в сервис за 3 года, а калину вообще ни разу. Так что качество очень даже хорошее. Единственное по кузову конечно да, косяки есть и если не ухаживать должным образом то гниет быстро, забыл после покупки калины обработать лючок бензобака и все, после зимы рыжики появились, благо быстро заметил поправил. Ну так вот к чему все это, если этот весь пиар сильно удорожает весту и несмотря на качество цена будет как у иномарок, например у Соляриса за максималку 700, то я лучше возьму Солярис за такие деньги, чем весту за 690( как пример)

Извините. Значит, неправильно Вас понял. Я думаю, в максимальной комплектации будет около 630-650. Но тем не менее, честно говоря, не понимаю тех, кто будет бегать вокруг Весты с линейкой или принимать решение, в зависимости от того, будет ли она на 20-30 тыс. дешевле или дороже. Лично я для себя решил, что моей следующей машиной будет Веста. Ибо: 1) наша, 2) выглядит лучше конкурентов (о красоте спорить не буду, это моё мнение), 3) лучшее оснащение, 4) цена всё равно будет ниже иномарок. Хотя, скажу по секрету, даже если бы она (в параллельной Вселенной) стоила бы дороже Соляриса, Рио, Поло или Фиесты - я бы всё равно выбрал Весту. Но это, я думаю, мало кто поймёт)

[Artem]

Сообщение от King

Извините. Значит, неправильно Вас понял. Я думаю, в максимальной комплектации будет около 630-650. Но тем не менее, честно говоря, не понимаю тех, кто будет бегать вокруг Весты с линейкой или принимать решение, в зависимости от того, будет ли она на 20-30 тыс. дешевле или дороже. Лично я для себя решил, что моей следующей машиной будет Веста. Ибо: 1) наша, 2) выглядит лучше конкурентов (о красоте спорить не буду, это моё мнение), 3) лучшее оснащение, 4) цена всё равно будет ниже иномарок. Хотя, скажу по секрету, даже если бы она (в параллельной Вселенной) стоила бы дороже Соляриса, Рио, Поло или Фиесты - я бы всё равно выбрал Весту. Но это, я думаю, мало кто поймёт)

Нет, на самом деле я Вас понять могу. Выглядит Веста уж точно не хуже соляриса или Рио. Ну а по поводу цены что если бы стоила дороже то это тоже понятно, в обслуживании она все равно будет проще и дешевле в итоге чем иномарки, и это факт, отсюда вытекает то что"наше" тоже плюс. Но вот лично почему я бы не стал брать весту дороже иномарки (из другой вселенной :D), так это потому что как раз таки, по моему мнению "наше" не должно стоить дороже иномарок или наровне с ними, наше должно быть для наших и стоить как наше, а вот если машины раздают направо и налево, пиарят в "типа новомодных" агентствах, сливают деньги, а потом все это вкладывают в цену, и в итоге выходит наровне с иномарками, то это уже неуважение к населению я считаю, а раз население не уважает АвтоВАЗ то почему мы должны его уважать и поддерживать?! Но это все только в том случае, если итоговая цена окажется выше чем предполагалось по причинам озвученным выше.