Вернуться   Лада Веста Клуб > Технический раздел Лада Веста > Трансмиссия LADA Vesta

Трансмиссия LADA Vesta Коробка передач Лада Веста, сцепление, приводы и т.д.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 12.04.2017, 14:46   #1
Ladavod
Banned
 
Регистрация: 22.03.2015
Адрес: Санкт-Петербург
Автомобиль: Веста, АМТ, комфорт+оптима 1,6
Возраст: 57
Сообщений: 4,226
Re: Механика или АМТ? - 3

Цитата:
Сообщение от dema Посмотреть сообщение
тут речь скорее за обороты, с которых машина начинает страгиваться, скорости этого самого смыкания сцепы, реакции на резкое или плавное нажатие на газ.
вот это все перечисленное очень отличается на чистой, и на "самообучившейся". причем в пользу последней.
Ты сейчас описываешь не адаптацию к стилю вождения, а адаптацию системы управления к конкретному железу с его индивидуальными особенностями: допусками, зазорами, износом. Это другая история, это нужный алгоритм.
Ladavod вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.04.2017, 14:53   #2
dema
Продвинутый
 
Аватар для dema
 
Регистрация: 25.12.2015
Адрес: Воронеж
Автомобиль: Vesta '15
Возраст: 41
Сообщений: 11,012
Re: Механика или АМТ? - 3

Цитата:
Сообщение от Ladavod Посмотреть сообщение
Ты сейчас описываешь не адаптацию к стилю вождения, а адаптацию системы управления к конкретному железу с его индивидуальными особенностями: допусками, зазорами, износом. Это другая история, это нужный алгоритм.
как тогда объяснить что тестдрайвовая веста на АМТ тупила, трогалась неспеша но с высоких оборотов, переключалась с провалом между 1-2

а моя даже если бодро стартовать - смыкает сцепу уже на 1200 оборотов (а если просто в потоке ехать, то и на 1000), при этом делает это довольно шустро и переключение 1-2 гораздо мягче и незаметнее?

и еще тестдрайвовая переключалась вниз только если топнуть по педали газа или опустить обороты ниже 1200-1300, а моя вниз переключается прогнозируемо и когда мне удобно (иногда и на 2000) - и все это без истеричных танцев на педалях

есть объяснение?)
dema вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.04.2017, 15:03   #3
Ladavod
Banned
 
Регистрация: 22.03.2015
Адрес: Санкт-Петербург
Автомобиль: Веста, АМТ, комфорт+оптима 1,6
Возраст: 57
Сообщений: 4,226
Re: Механика или АМТ? - 3

Цитата:
Сообщение от dema Посмотреть сообщение
как тогда объяснить что тестдрайвовая веста на АМТ тупила, трогалась неспеша но с высоких оборотов, переключалась с провалом между 1-2
Так это и есть творение дитя степей -
"адаптация под стиль вождения". Я бы такого... изобретателя у себя пинком под зад выставил. Ну нету в больших населенных пунктах возможности ездить в том стиле, в котором хочешь. Ты можешь ползти долго и нудно (минутами, часами, днями), а потом надо будет сразу поехать. И она должна всегда быть предсказуема и ОДИНАКОВА. Как нажал, так и ехать должна. А не "вспоминать что ты неделю ползал и "хрен я тебе сейчас бодро поеду". Это не лошадь, это механизм. Он должен однозначно отзываться на одинаковые действия, без закидонов в стиле "а я думаю ты не прав".
Ladavod вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.04.2017, 15:06   #4
dema
Продвинутый
 
Аватар для dema
 
Регистрация: 25.12.2015
Адрес: Воронеж
Автомобиль: Vesta '15
Возраст: 41
Сообщений: 11,012
Re: Механика или АМТ? - 3

Цитата:
Сообщение от Ladavod Посмотреть сообщение
Так это и есть творение дитя степей -
"адаптация под стиль вождения". Я бы такого... изобретателя у себя пинком под зад выставил.
ну собсно осталось найти и выставить?))
меня мой коробас сейчас вполне устраивает.
делает все вовремя и без сюрпризов)
dema вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.04.2017, 15:07   #5
Lan_svt
Новичок
 
Регистрация: 27.03.2017
Автомобиль: Снежок
Сообщений: 18
Re: Механика или АМТ? - 3

Цитата:
меня мой коробас сейчас вполне устраивает.
делает все вовремя и без сюрпризов)
дай бог, что б так и было, хотя бы до 100 тык
Lan_svt вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.04.2017, 15:10   #6
dema
Продвинутый
 
Аватар для dema
 
Регистрация: 25.12.2015
Адрес: Воронеж
Автомобиль: Vesta '15
Возраст: 41
Сообщений: 11,012
Re: Механика или АМТ? - 3

Цитата:
Сообщение от Lan_svt Посмотреть сообщение
дай бог, что б так и было, хотя бы до 100 тык
я за полтора года 20к проехал
в основном по пробкам)

на ручку точно не хочу, какая бы она классная не была
dema вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.04.2017, 15:05   #7
Lan_svt
Новичок
 
Регистрация: 27.03.2017
Автомобиль: Снежок
Сообщений: 18
Re: Механика или АМТ? - 3

Цитата:
есть объяснение?)
Отчасти наверно и ты сам к АМТ подстроился

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
адаптация под стиль вождения
эта фигня есть у любой автоматической коробки, у кого то это сделано намного лучше, что и не замечаешь этого, у кого то - как получилось
Lan_svt вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 04:24. Часовой пояс GMT +3.