АВТОВАЗ интересуется внедрением пневмоподвески на Весту

[Dar]

Сообщение от Ladavod

Очередная чушь. Таких "любителей" наберется два десятка по всей стране. Не в этом классе автомобилей такое делать. Опять же в исполнении ваза вопрос надежности даже не обсужлается... пока.

Ага, даже у Мерина за счастье считается если без проблем тысяч 20 - 30 ходит. Я свой спецом без этого девайса брал....а тут ВАЗ.....

[JINY]

Сообщение от Dar

Ага, даже у Мерина за счастье считается если без проблем тысяч 20 - 30 ходит. Я свой спецом без этого девайса брал....а тут ВАЗ.....

Ой да бросьте. При должном обслуживании современная пневма особых проблем не доставляет. У трех моих друзей машины на пневме. Все не первой свежести. Все разных марок. И ни у кого нет желания избавиться пневмы.

[region63]

Jiny, полностью согласен с вами, имел авто с такой штуковиной. Проблем не возникало. До сих пор грущю по ней.

[Dar]

Сообщение от JINY

Ой да бросьте. При должном обслуживании современная пневма особых проблем не доставляет.

А что есть "должное обслуживание" для пневмы?

[Mozgolom]

А что есть "должное обслуживание" для пневмы?

Профилактическая замена пневмобалонов раз в год.

[JINY]

Сообщение от Mozgolom

Профилактическая замена пневмобалонов раз в год.

Не, ну если деньги девать некуда, то можно и балоны раз в год менять. А так-то достаточно их мыть и следить, чтобы грязи и песка туда не попадало. Расчетный срок службы пневмобалона 100 тыс.км. Ну добавим тяжелые условия наших дорог и сократим его до 70 тыс. км. Для меня это 4 года эксплуатации авто. С исправными балонами компрессор и другие элементы подвески из строя выходят довольно редко. А через 4 года я скорее машину буду менять, чем подвеску.

[Mozgolom]

до 70 тыс. км. Для меня это 4 года эксплуатации

А для меня 2. Нах такое счастье? И, опять же, у масла, согласно заявлений практически всех производителей, расчетный срок службы масла тоже 15 тысяч км, однако на практике оно теряет большую часть своих свойств уже к 6-7 тысячам.

[JINY]

Сообщение от Mozgolom

А для меня 2. Нах такое счастье? И, опять же, у масла, согласно заявлений практически всех производителей, расчет срок службы тоже 15 тысяч км, однако на практике оно теряет большую часть своих свойств уже к 6-7 тысячам.

НУ так поэтому я ранее и писал, что пневма должна быть опцией, а не обязаловкой. Хочешь - бери с обычной подвеской, хочешь - доплати и бери с пневмой. Не понимаю, о чем спор? А масло в Европе на качественном бензине вполне себе ходит заявленные 15 тыс.км.

[Dar]

Сообщение от Mozgolom

Профилактическая замена пневмобалонов раз в год.

Во-во!

Добавлено через 6 минут

Сообщение от JINY

А так-то достаточно их мыть

Ага, читал я про эту хрень....думал атавизмы подвески у современных авто отмерли вместе с выпуском Камаза 5490 НЕО, ан нет! Пневма ещё осталась. После поездок в слякоть - помой баллоны и ещё проконсервируй их силиконовой смазкой! Покупаешь тачку и потом лижешь её каждый день. И особенно сношаешься после выезда из гаража в слякоть..... И это хорошо если гараж есть, а если нет?!?!?!? Капец! Без комментариев.

Сообщение от JINY

и следить, чтобы грязи и песка туда не попадало.

И как вы себе это представляете?

Добавлено через 6 минут

Сообщение от wolodia

А для меня на всю оставшуюся жизнь.

Поддерживаю. Если пнемво это "комфорт" и у меня есть лишние деньги, почему бы не взять. Главное, был бы выбор.

А если ещё и лишнее время есть! То вау! Ууухх! Я тут писал как мне доводчик задней двери мозг выносил. Третий поставили - нифига не помогло!!! А это - сутки потери при каждом обращении, и это ещё гарантия....