Lada VESTA GFК110/GFL110 Вологда

[Dips]

Сообщение от Chervonec

Сделал антикор, так вообще его там не было, а только консервант, чтоб пока его дилеры продают не заржавела.

Все днище и арки покрыты 2 слоями грунта между которыми толстый слой мастики шумовибро поглощающей.

Какой консервант ? ))))

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Chervonec

"пи....еть" не будет. Я ему сам звоню всегда, то есть разводки меня нет точно. Специально спрашивал, он больше меня разбирается в нюансах.

Я понимаю когда - да местами там можно доработать ))) но "Её там нет вообще просто чем то помазано чтоб не заржавело при перевозке" - это чистой воды пздж )

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Mozgolom

Наверное спец посмотрел на днище и увидел, что оно не измазано нефтью. Потому и решил, что никакого антикора там нет.

Скорее всего так и есть )))) мастика под светлым грунтом + напыл от покраски ))) а слой там не маленький )

[Александр75]

Кстати, там же недавно выкладывался подобный обзор Хрея - отличный результат по антикору. Все таки АвтоВАЗ, это не Ижмаш))

[DronMaloy]

Сообщение от Александр75

Кстати, там же недавно выкладывался подобный обзор Хрея - отличный результат по антикору. Все таки АвтоВАЗ, это не Ижмаш))

Ижмаш к вашему сведению не занимается производством автомобилей, ранее там производили мотоциклы Иж и оружие (Калашникова и т.д.), сейчас же Ижмаш называется "Концерн Калашникова" и ни какого отношения к производству автомобилей в Ижевске не имеет(ну разве что какие то комплектующие поставляет). Автозавод в Ижевске это относительно современное производство и все процессы автоматизированы, антикоррозийку делают не кисточкой с пульвелизатором, а в специальных антикоррозийных ванных методом погружения элементов кузова.
P. S. Не являюсь работником автозавода, но на конвеере, где собирают Весту был