АМТ - Трясёт как Пазик - Архив

[dema]

интереснее узнать как поживает "усиленное" сцепление у тех, кто большинство времени ездит со скоростью потока,

посмотрим

в моем режиме езды прошлый комплект начал ощутимо прыгать в пробках ровно через год.

Добавлено через 1 минуту

Это зависит от материалов дисков, накладок, пружин. Мне как-то давно левое какое-то сцепление на Калине досталось, оно начало сотрясать машину через неделю после установки. Мучался месяца три, потом все же поменяли. Когда сняли оно выглядело как новое. Хрен его знает что с ним было.

+1
на шниве прыжки были страшенные....заменил сцепу - все норм
визуально снятое было нормальным

[gvsp]

визуально снятое было нормальным

Если визуально нормальное, то как же оно может быть ненормальным? Значит проблема скорее всего не с тем что стояло, а с тем как стояло. Таки писали люди о пластилиновой смазке на шлицах. Кстати у меня хоть и не Веста и не АМТ, но проблема тряски периодически возникает. Решаю её несколькими резкими нажатиями и резкими же отпусканиями педали сцепления на неподвижной машине. При том, что бы я неправильно эксплуатировал сцепление не сказал бы. Предыдущую Приору продал с пробегом под сотню и родным сцеплением. На двенашке заменил сцепление на 80 тысячах - начало проскальзывать. На б/у восьмёрке проехал тысяч тоже под 60 и не менял сцепление. До этого отцовская копейка была. До последней Приоры с вибрацией не сталкивался. А сейчас летом иногда возникает. Когда прочитал про шлицы, то сразу подумал, что можно диск расшевелить резкими нажатиями и отпусканиями. И оно вроде, как действительно на время помогает.