Кондиционер и климат-контроль - Архив

[Phantom70]

Сообщение от Makc

Тоже это замечал. У меня так же.

ну вы даете) при работе кондера вентилятор под капотом работает постоянно, вот и охлаждение лучше...

[Ladavod]

Сообщение от Phantom70

ну вы даете)

Водители исчезают, наездники теперь...

[Steinberg]

Сообщение от Ladavod

Водители исчезают, наездники теперь...

Ну есть еще аспект неизвестной новизны. Надо время, чтобы все узнать. Некоторые вещи я тут узнаю случайно, поскольку даже не знал бы, что и где искать).. Вот про кондиционер, к примеру, все с огромным интересом читаю, потому что дела с ними в автомобилях никогда не имел. Откуда бы мне знать, как там вентилятор от него зависит).. А теперь запомню.

[Mozgolom]

Сообщение от Phantom70

ну вы даете) при работе кондера вентилятор под капотом работает постоянно, вот и охлаждение лучше...

На приорке пока радиаторы были чистыми все так и было. Но после пары лет эксплуатации, когда радиаторы подзабились, все стало с точностью до наоборот. Летом в пробке после включения кондея температура ОЖ неумолимо росла и кондей дул теплым воздухом. В итоге, дабы не закипеть, кондей приходилось выключать и открывать окна.

[mestizo]

На приорке пока радиаторы были чистыми все так и было. Но после пары лет эксплуатации, когда радиаторы подзабились, все стало с точностью до наоборот. Летом в пробке после включения кондея температура ОЖ неумолимо росла и кондей дул теплым воздухом. В итоге, дабы не закипеть, кондей приходилось выключать и открывать окна.
__________________

Точно так и было, но там же вентилятор для кондея был свой, а для радиатора мотора свой?

[Mozgolom]

Точно так и было, но там же вентилятор для кондея был свой, а для радиатора мотора свой?

Да, было 2 вентилятора.

[Andrey96]

Сообщение от Mozgolom

На приорке пока радиаторы были чистыми все так и было. Но после пары лет эксплуатации, когда радиаторы подзабились, все стало с точностью до наоборот. Летом в пробке после включения кондея температура ОЖ неумолимо росла и кондей дул теплым воздухом. В итоге, дабы не закипеть, кондей приходилось выключать и открывать окна.

Поставьте перед радиатором москитную сетку и не будет проблемы.

[Mozgolom]

Поставьте перед радиатором москитную сетку и не будет проблемы.

Не спасет она. Я в итоге с приятелем на яме откручивал крепления радиаторов и раздвигал их. Между радиаторами залазил щеткой и чистил. Гемор жуткий. Там не было насекомых и пуха. Там спресованная грязь, как застывший цемент. Я попробовал щеткой с мягкой щетиной сначала-какой там. В итоге пришлось чистить межрадиаторное пространство щеткой с металлической щетиной. Пол таза грязи оттуда высыпалось. После этого кондиционер заработал нормально и при включении кондиционера температура ОЖ реально немного снижалась.

[TOSJ]

Сообщение от Mozgolom

На приорке пока радиаторы были чистыми все так и было. Но после пары лет эксплуатации, когда радиаторы подзабились, все стало с точностью до наоборот. Летом в пробке после включения кондея температура ОЖ неумолимо росла и кондей дул теплым воздухом. В итоге, дабы не закипеть, кондей приходилось выключать и открывать окна.

На гранте 4 года все работало без проблем..включается кондиционер и температура стабилизируется и так пока не выключишь..в пробке +30 три часа температура 92..

[Makc]

Сообщение от Phantom70

ну вы даете) при работе кондера вентилятор под капотом работает постоянно, вот и охлаждение лучше...

Знакомый на калине, летом всегда страдает в пробках. Температура прет, что приходится кондер выключать. Жара то у нас капитальная. На Весте обратил внимание, что температура при включении наоборот становится более стабильной. До этого ездил на Самаре. Там кондера нет.
Что не так?