Ремень привода кондиционера

[rvs63]

Он вращается постоянно даже когда включен кондиционер.Когда включается кондиционер к фрикционной муфте на которой сидит ремень прижимается передний диск который сидит на шлицах вала и только.А этот подшипник самой муфты постоянно во вращении потому что муфта во время включения не отключается.

А по другому и быть не может. Ремень охватывает натяжной ролик, шкив генератора и компрессора кондиционера. Как можно себе представить, что при двигающемся ремне, что-то одно из этого перестало вращаться

[TOSJ]

Сообщение от rvs63

А по другому и быть не может. Ремень охватывает натяжной ролик, шкив генератора и компрессора кондиционера. Как можно себе представить, что при двигающемся ремне, что-то одно из этого перестало вращаться

легко..если муфта свободного хода сама по себе на своем подшипнике.. в приводимом агрегате вал на своих подшипниках ..когда муфта блокируется ее подшипник не работает..встречал такую конструкцию..здесь проще и дешевле..и компактнее..

[SappyToxin]

При отключении кондиционера перестает вращаться передний диск который сидит шлицами на валу насоса, а муфта продолжает крутится приводимая в движение ремнем.Скорей всего в насосе есть электромагнит который двигает этот вал как сердечник в электромагнитном клапане тем самым совмещая диск и муфту во время включения кондиционера.Ну как то так .

[SappyToxin]

Снял ролик натяжителя вскрыл подшипник состояние плачевное.Смазка присутствует в небольшом количестве на металлической обойме и то в виде закоксовавшейся бурды шарики почти сухие люфт самого подшипника довольно приличный.Видать отсутствие смазки привело к сильной выработке.

[Дмитрий_Воронеж]

Сообщение от SappyToxin

Снял ролик натяжителя вскрыл подшипник состояние плачевное.Смазка присутствует в небольшом количестве на металлической обойме и то в виде закоксовавшейся бурды шарики почти сухие люфт самого подшипника довольно приличный.Видать отсутствие смазки привело к сильной выработке.

А у тебя какой пробег?