Выбор защиты картера

[rvs63]

Сообщение от Александр60

Проездил 5 лет без защиты и понял, что зря ставил её изначально.

А я могу рассказать как люди раскалывали картер коробки и мяли поддоны без защиты, а потом проклинали сами себя.

[Александр60]

Сообщение от rvs63

А я могу рассказать как люди раскалывали картер коробки и мяли поддоны без защиты, а потом проклинали сами себя.

Я не отрицаю таких событий, я говорю о вероятности сравнимой с вероятностью попадания в ДТП. Ни кто ни от чего не застрахован. Однако чуть больше внимания на дорогу или бездорожье, на профиль дороги и защита становится не нужна. А попав в ДТП защита не спасет.

[ManRosk]

А попав в ДТП защита не спасет.

Эта защита не от ДТП а от пробития-смятия маслянного поддона

[Phantom70]

Сообщение от Александр60

Я не отрицаю таких событий, я говорю о вероятности сравнимой с вероятностью попадания в ДТП. Ни кто ни от чего не застрахован. Однако чуть больше внимания на дорогу или бездорожье, на профиль дороги и защита становится не нужна. А попав в ДТП защита не спасет.

Все правильно... И каски строительные и мотоциклетные нафиг....чуть больше внимания и все. Подушки безопасности какие то понапридумывали...

[Dips]

Сообщение от Александр60

Однако чуть больше внимания на дорогу или бездорожье, на профиль дороги и защита становится не нужна.

Бывают такие ситуации когда выехать надо, нужно ускорение, не поаккуратничаешь. Бездорожье оно такое.

Больше года ездил без защиты, а потом раз пришлось срезать, а на выезде колеи глубокие не вылзти, глина, на выходе шишка и подъём, пришлось приложится штатной. Следом поехали на природу, в незнакомые места, после дождей, еще раз притерся штатной. После этого приехал и сразу взял нормальную защиту.

[og056]

Предвидя штурм зимних сугробов озаботился поиском защиты картера. Искал с отверстием для слива масла из двигателя, нашел "ALF eco". Заказал в emex.ru артикул alf2820st, цена 1178 р. Там была еще на 200 р. дешевле, но форумчане на драйве предупредили, что это усеченная с боков модель.
Поставщик ALFC, доставлено за 6 дней. Вид в точности как на сайте ALF eco. Упаковано в пленку. Материал сталь (не броневая), на краях вырубки отверстий - заусенцы, сплющены молотком. Все аккуратно покрашено, лежат увеличенные шайбы в конверте. Вес защиты 4,5 кг.
Сталь легко обрабатывается - немного увеличил отверстие для слива масла, чтобы залез вороток на 17 (у меня штампованный картер).
До эстакады далеко, возился в гараже. Поднял передок двумя домкратами, на пол пленку и спереди заполз. Крепеж - болты с головкой на 10. Старый пыльник снял, защиту одел. Чтобы было легче наживил два задних болта и вставил защиту пазами. Снизу для поддержки поставил ведро.
Эта защита крепится:
- 2 болта сзади
- 2 болта сбоку-сзади
- 5 болтов спереди (около бампера).
Ставится на Весту легко, все отверстия совпадают. Закрывает все плотно. От крепежа заводского пыльника осталось 4 болта с боков - положил в ЗИП. На сайте фирмы указан вес защиты в 10 кг, я думал придет броневая плита, а на самом деле в 2 раза легче. Так что защита довольно тонкая, камни таранить не следует.
На ходу не пробовал, надеюсь не отвалится.
Кому надо защиту на Весту с отверстием для слива масла - рекомендую.