Кондиционер и климат-контроль - Архив

[SVxxx]

Сообщение от Mishanya

Выходит что нормальная, на Гранте за 3,5 года в работе кондиционера ничего не изменилось, охлаждал нормально, дозаправки не требовал, вот рычал только.

Хорошо, если это нормальная работа, у всех он также гудит или это выборочно (как пельмень с солью) или всех устраивает?

[nikVL]

Сообщение от SVxxx

Хорошо, если это нормальная работа, у всех он также гудит или это выборочно (как пельмень с солью) или всех устраивает?

Мой урчит только в первые секунд десять после включения.

[GrееnGad]

Сообщение от SVxxx

Хорошо, если это нормальная работа, у всех он также гудит или это выборочно (как пельмень с солью) или всех устраивает?

Тоже только первые секунд 5-10 гудит, потом тишина.

Добавлено через 51 секунду

Сообщение от nikVL

Своими глазами видел как оттаивает испаритель сплита если начинаешь подавать в систему недостающий фреон и даже теоретически могу обьяснить данное явление.

Объясни, будь добр.

[nikVL]

Объясни, будь добр.

При недостатке фреона он начинает испаряться ещё в подающих трубках в следствии чего фреон поступает в испаритель в виде газоводяной смеси,а не жидкости.Далее небольшое количество жидкого фреона по давлением попадает в достаточно большой объем испарителя с низким давлением и происходит интенсивное кипение вследствие чего происходит резкое переохлаждение на маленьком участке.На испарителе образуется лед который начинает препятствовать теплосъему и происходит дальнейшее обмерзание.
Ну и объяснения от спецов) В общем главная причина это большой перепад давления в испарителе.

Недостаток фреона будет ощущаться в каждом элементе контура, но особенно этот недостаток чувствуется в испарителе, конденсаторе и жидкостной линии. В результате недостаточного количества жидкости испаритель слабо заполнен фреоном и холодопроизводительность низкая. Поскольку жидкости в испарителе недостаточно, количество производимого там пара сильно падает. Так как объемная производительность компрессора превышает количество пара, поступающего из испарителя, давление в нем аномально падает. Падение давления испарения приводит к снижению температуры испарения. Температура испарения может опуститься до минусовой отметки, в результате чего произойдет обмерзание входной трубки и испарителя, при этом перегрев пара будет очень значительным.

[Makc]

Сообщение от SVxxx

Хорошо, если это нормальная работа, у всех он также гудит или это выборочно (как пельмень с солью) или всех устраивает?

У меня все тихо, не считая звука вентилятора в салоне. Но он у меня на 4 - 5 скорости стоит обычно.

[Mishanya]

Сообщение от Makc

У меня все тихо, не считая звука вентилятора в салоне. Но он у меня на 4 - 5 скорости стоит обычно.

У меня кондей слышно только до 3-й скорости вентилятора, на 4-й и выше уже не слышно, да и просто звук уже знаю, иначе ни в жизнь бы не услышал, поскольку он практически сливается с мотором и кпп.