Лада Веста vs Hyundai Solaris - Архив

[Dar]

Сообщение от Дим_Димыч

Ну на колёсах Весты по замерам Дрома 94 лс,а не 122лс.....

Не путайте кислое с пресным. Все производители указывают мощность на маховике, а не на колёсах.

Вот белорусы меряли Весту: 113 л.с. и момент 156 нм

https://www.youtube.com/watch?v=6_q1UlmbV8M&t=4s

и Рио (Солярис): 124 л.с. и момент 155,5 нм - подтвердили заводские показатели

https://www.youtube.com/watch?v=p-S1i0o4QNU


Дак в каком месте Вестовский движок устаревший?

Добавлено через 7 минут
К стати, у Срляриса не важный антикор днища и порогов:

https://www.youtube.com/watch?v=yB5yb3tv9v8

[Дим_Димыч]

Я новых корейцев брать и не планировал, ну денег жалко за нынешнее качество, и чего стоят з/ч, у меня з/п так не выросла, отдать более 900 тр за Солярис, аналогичной комплектации,что у меня сейчас - рука не поднимется.....

Добавлено через 2 минуты

Коллега, пересевший с 3008 на спортедж, именно так и отзывался о своей новой машине..

Почитал, скажу честно : писал фетишист, простите, тут не светится,тут не отключается,тут вот кнопочки красивее.... А по качеству что лучше будет ?......

[SerB64]

А по качеству что лучше будет ?

По салону лучше Пежо, ДВС/КПП в одном классе будут +/- одинаковы. Ходовка на рабочем Пежо первые небольшие вложения после 150т.км. пробега.

[posan57]

Сообщение от Дим_Димыч

Я цитату приведу :
Так что заявленную заводом мощность Весты в 106 л.с. можно считать соответствующей действительности при условии использования бензина с более высоким октановым числом (в нашем случае — 95-го).

Оттуда же можно процитировать, что
"Стоит заметить, что в инструкции к Весте рекомендованный бензин указан только 95-й. ",
поэтому заявленную мощность, по меньшей мере, глупо искать на нерекомендованном топливе.

[Дмитрий_Воронеж]

Сообщение от Iscum

Как правило никто ничего не делает не потому что много возни,а потому что как правило на таком пробеге нет посторонних шумов и вибраций.

Смешной ты. Как правило, официалы в момент вашего визита становятся слепоглухонемыми, ибо криворуки и ленивы ужасно, а тут то объём работ очень немаленький.

[Семён]

Сообщение от Дим_Димыч

Почитал, скажу честно : писал фетишист, простите, тут не светится,тут не отключается,тут вот кнопочки красивее.... А по качеству что лучше будет ?......

Так это и есть качество автомобиля! Просто адепты азиатского автопрома столь закалены условно спартанским отношением производителя: абсолютное безразличие к мелочам, из которых и складывается общий комфорт и ощущение качества автомобиля. Т.е. формально - да - 4 стеклоподъёмника. Но на поверку сделано предельно дёшево и неудобно по сравнению с нормальной реализацией на большинстве европейских автомобилей.
Да мне совершенно фиолетово, насколько ненужных мне сотен тысяч километров больше проходит азиатский агрегат, если его нужно терпеть ежедневно и ежеминутно!

[Дим_Димыч]

Особенно удобство расположения кнопок у Хрея и Ларгусов, всё для людей )))) Или я сейчас Америку открыл ? У меня всё на месте и ЭСП и попогрейки и управление зеркалами,и ЦЗ. Подогрев руля,подогрев лобача всё отдельно......
И какое там у французов качество ??? Я не слышал,чтоб их копировали, вот только ВАЗ повёлся..... Китайцы копируют всё....
И как говорится, знакомые 308 продали сто раз перекристились и балка лопнула, китай воткнули и продали - очень слабое место у них...

Это тебе прикол мастеров

[Семён]

Сообщение от Дим_Димыч

Особенно удобство расположения кнопок у Хрея и Ларгусов, всё для людей )))) Или я сейчас Америку открыл ? У меня всё на месте и ЭСП и попогрейки и управление зеркалами,и ЦЗ. Подогрев руля,подогрев лобача всё отдельно......
И какое там у французов качество ??? Я не слышал,чтоб их копировали, вот только ВАЗ повёлся..... Китайцы копируют всё....

Эти не =) Это убожество специально делается, чтобы стимулировать лояльных покупателей к покупке более взрослого автомобиля бренда. А в этих "начальных" автомобилях культивируется как раз так называемая надёжность.
Вот выше в линейке азиаты (не только корейцы) практически не прогрессируют, все решения идентичны начальным моделям, в отличие от европейцев. Хотя и среди самых доступных есть варианты вроде Поло, в котором практически всё можно получить на высоком уровне.

Картинка отличная, знаком с ней =)
Хотя коммерция французская очень хорошо ходит.

[Дим_Димыч]

Вот выше в линейке азиаты (не только корейцы) практически не прогрессируют, все решения идентичны начальным моделям, в отличие от европейцев.

Эти вообще деградируют.... Тойота 200 новый, ДВС полетел... Королла - масло сопливит,вариатор виснет, ДВС стучит... Ну и на какой это надо ? Корейцы сейчас экономить начали, я думаю качество на убыль пошло... Видать корона жать начала....

[Zweruga]

Пежо и Ситроен хоть тачки красивые рисует) а рено - буээ) а хлам гонят все - что французы, что немцы, что наши - только каждый на своём уровне