Кондиционер и климат-контроль - Архив

[GrееnGad]

Сообщение от Iluvatar

Еще вопрос. Пока кондей шпарит, все огонь, свежий приятный воздух. Если выключить его, то потом пару минут из дефлекторов идет влажный затхлый воздух. Кондеем раз 20 всего пользовался и только последние недели 3, ибо машину в августе взял и погода уже не особо к нему располагала. Пробег 10500, фильтр родной. Дело в фильтре, или в чем-то еще?
Просто пользуюсь правилом, мол за 5 минут до парковки вырубить кондей, чтобы испаритель просушить, но блин, очень некомфортно эти 5 минут ехать, когда спертый влажный и противный воздух идет.

Рециркуляцию не надо включать и не будет ничего вонять.

[Дмитрий_Воронеж]

Сообщение от GrееnGad

Рециркуляцию не надо включать и не будет ничего вонять.

Ничего подобного! Этот запах не зависит от рециркуляции.

[Iluvatar]

Сообщение от GrееnGad

Рециркуляцию не надо включать и не будет ничего вонять.

Вообще не пользуюсь ей. Зимой в -25 пару раз включал, чтобы быстрее прогревался салон и только.
А так за машиной и ее микроклиматом слежу. Ни разу не видел конденсата в багажнике (многие жаловались), и стекла не потеют у меня, и зимой после поездок проветривал машину, и летом тоже пару минут с открытыми дверьми стою как домой приеду.
И я не могу сказать, что воняет. Просто идет очень влажный и спертый воздух, с запахом сырости, но без каких-либо запахов тухлятины, носков и прочего.

[Phantom70]

Сообщение от Iluvatar

...Просто идет очень влажный и спертый воздух, с запахом сырости, но без каких-либо запахов тухлятины, носков и прочего.

Ну вы даете))) так это НОРМАЛЬНО. При работе кондиционера помимо охлаждения он СУШИТ воздух и при его отключении ты просто резко получаешь порцию уличного воздуха, естественно с большей влажностью- это абсолютно правильная работа любого кондиционера!

[Iluvatar]

Сообщение от Phantom70

Ну вы даете))) так это НОРМАЛЬНО. При работе кондиционера помимо охлаждения он СУШИТ воздух и при его отключении ты просто резко получаешь порцию уличного воздуха, естественно с большей влажностью- это абсолютно правильная работа любого кондиционера!

Да в том-то весь прикол, что воздух более влажный, нежели на улице (легко проверяется если в этот момент просто открыть окно). Видимо действительно влажность с испарителя тут же в салон летит. Я думал, что дело в фильтре, но видать нет. Раз норма, то ок, что поделать, придется терпеть. На машинах с климатом я такого не видел, видимо там как-то обходится это.

[nikVL]

Сообщение от Iluvatar

Да в том-то весь прикол, что воздух более влажный, нежели на улице (легко проверяется если в этот момент просто открыть окно). Видимо действительно влажность с испарителя тут же в салон летит. Я думал, что дело в фильтре, но видать нет. Раз норма, то ок, что поделать, придется терпеть. На машинах с климатом я такого не видел, видимо там как-то обходится это.

Если плавно повышать температуру изменения во влажности воздуха не заметите.

[Iluvatar]

Сообщение от nikVL

Если плавно повышать температуру изменения во влажности воздуха не заметите.

Типа не выключая кондея повышать температуру печки? Просто по нашей Питерской погоде (например как вчера в районе 17 часов) с кондеем в пробке ехать холодно, а без него (но с печкой на нуле по температуре и на 3 уровне обдува) жарко. Вот и приходится включать/выключать кондей раз в 5 минут.
Может стоит попробовать не выключать кондей, но добавить жара в печке? Так вообще можно?)

[Phantom70]

Сообщение от Iluvatar

Да в том-то весь прикол, что воздух более влажный, нежели на улице (легко проверяется если в этот момент просто открыть окно)..

никогда не получишь одинаковое субъективное ощущение влажности через
воздуховод и при открытой форточке, потому , что еще ветер и сквозняк добавляется, влажность в закрытом пространстве всегда будет больше и с испарителя тоже немного добавляется , но это мизер и тем более он быстро обсохнет , а дальше все равно будет ощущение влажного воздуха, потому, что ты еще не отвык от кайфа прохлады) и вообще темп. воздуха резко повышается в салоне и влажность, как следствие тоже.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Iluvatar

.
Может стоит попробовать не выключать кондей, но добавить жара в печке? Так вообще можно?)

именно так все и делают, если сильно холодно, но нужно избавиться о влаги.

P.S. Первое авто с кондишеном?

[Iluvatar]

Сообщение от Phantom70

никогда не получишь одинаковое субъективное ощущение влажности через
воздуховод и при открытой форточке, потому , что еще ветер и сквозняк добавляется, влажность в закрытом пространстве всегда будет больше и с испарителя тоже немного добавляется , но это мизер и тем более он быстро обсохнет , а дальше все равно будет ощущение влажного воздуха, потому, что ты еще не отвык от кайфа прохлады) и вообще темп. воздуха резко повышается в салоне и влажность, как следствие тоже.

Добавлено через 1 минуту


именно так все и делают, если сильно холодно, но нужно избавиться о влаги.

P.S. Первое авто с кондишеном?

Первый личный автомобиль вообще, в семье до этого были либо машины вообще без кондея, либо сразу с климатом.

[Alek143]

Сообщение от Iluvatar

Первый личный автомобиль вообще, в семье до этого были либо машины вообще без кондея, либо сразу с климатом.

А разве люкс без климата у Вас? Странно, у меня стоит климат контроль.