|
Новости Лада Веста Все новости о новой Лада Веста (LADA Vesta) в этом разделе. |
![]() |
|
Опции темы | Опции просмотра |
![]() |
#61 | |
Продвинутый
Регистрация: 12.06.2017
Адрес: Воронеж
Автомобиль: Skoda Octavia, Lada Vesta SW 1.6 AMT
Возраст: 34
Сообщений: 6,355
|
Re: Раскрыт дизайн серийных LADA Vesta SW Cross и LADA Vesta SW
Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#62 |
Пользователь
Регистрация: 22.03.2017
Адрес: ПФО
Автомобиль: LADA Kalina Sport
Сообщений: 46
|
Re: Раскрыт дизайн серийных LADA Vesta SW Cross и LADA Vesta SW
Очень и очень даже! Добавили то, что седану не хватало. Очень гармоничный кузов вышел.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#63 | |
Продвинутый
Регистрация: 21.02.2017
Адрес: Оренбург
Автомобиль: LADA 21074 -> Lada Vesta Комфорт Фантом МКПП
Возраст: 40
Сообщений: 715
|
Re: Раскрыт дизайн серийных LADA Vesta SW Cross и LADA Vesta SW
Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#64 | |
Продвинутый
Регистрация: 04.05.2017
Автомобиль: LADA Vesta SW Cross, 1.8 AMT, Люкс + Престиж, Фантом
Сообщений: 408
|
Re: Раскрыт дизайн серийных LADA Vesta SW Cross и LADA Vesta SW
Цитата:
1) Нравится кузов универсал как тип кузова, а не грузовик. 2) Нравится внешний вид SW Cross. И мне глубоко по барабану сколько см съел двойной пол, какая "изолента" на дисках. Тут один матюкался типа гады, сделали плавник антены выше релингов, как багажник цеплять? Да на всех универсалах, будь то плавник или обычная антена, выше релингов. Такое чувство что лишь бы найти хоть какую то причину своей толи не состоятельности, толи не могут осознать что и АвтоВАЗ может выпустить что то более чем стоящее. Ну а покупателей новых фокусов и сидов универсалов за 800 тыс., я бы лично на пожизненно банил на данном форуме. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#65 |
Продвинутый
Регистрация: 22.03.2017
Автомобиль: Nissan X-trail Т32 2,5 4wd cvt (2021)
Возраст: 59
Сообщений: 606
|
Re: Раскрыт дизайн серийных LADA Vesta SW Cross и LADA Vesta SW
Доброго дня всем. Осталось посмотреть в салоне и определиться, что брать: седан или универсал.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#66 |
Продвинутый
Регистрация: 21.05.2015
Адрес: 56RUS
Автомобиль: LADA VESTA 2016 1.6 МКПП (JH3) КОМФОРТ
Возраст: 41
Сообщений: 7,026
|
Re: Раскрыт дизайн серийных LADA Vesta SW Cross и LADA Vesta SW
За исключением оптики, кросс практически не отличается от концепта. Только бы не было оранжевых вставок в салоне
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#67 | |
Продвинутый
Регистрация: 28.08.2015
Адрес: Санкт-Петербург
Автомобиль: 11193, Cross Марсианка
Возраст: 46
Сообщений: 398
|
Re: Раскрыт дизайн серийных LADA Vesta SW Cross и LADA Vesta SW
Цитата:
ТОже жду Весту кросс буду брать в самом полном жире который будет доступен. Мне нравиться и по дизайну, и возить я на нем буду и прицеп таскать и на охоту ездить т.п.
__________________
Веста SW CROSS LUX MM 1.6 "Марсианка" |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#68 |
Продвинутый
Регистрация: 25.12.2015
Адрес: Воронеж
Автомобиль: Vesta '15
Возраст: 40
Сообщений: 11,007
|
Re: Раскрыт дизайн серийных LADA Vesta SW Cross и LADA Vesta SW
про диски спора ваще не понял
если вернуться во времена, когда машины еще делали для того чтобы ездить. а не чтоб было круто - работало правило как в кроссовых соревнованиях - на авто ставятся такие диски, чтоб могли налезть на суппорта все т.е. минимально возможный диск, который может налезть вся остальная гонка за размером - для красивой картинки + понты "продвинутых" версий авто. причем зачастую на спортивных (действительно спортивных, боевых для реальной трассы) авто диски действительно были больше чем у штатной модели, но объяснялось сие тем что и тормоза были не стандартные, больше по размеру. ни один человек, который едет на результат - не будет утяжелять сознательно неподрессоренные массы и ухудшать работу подвески ради призрачного понта. а на дорогах общего пользования чаще все весь "тюнинх" и "понты" - это желание подражать действительно спортивным авто. отсюда установка на классику (живой пример, мой хороший знакомый делал) 17-ых катков BBS.....но там и классика была шоу-каром для выставления на местных драг-гонках, организуемых ими же)) так вот та классика после установки 17-шек по дороге с небольшими ямками просто физически не могла ехать....ее дергало в каждую яму так, что по ощущениям - колесо должно было в той выбоине просто остаться. а сейчас, сейчас маркетологи правят миром. поэтому чем круче (по их мнению) выглядит и дороже в эксплуатации - тем лучше! ничего общего с реальной пользой это не имеет. как пример: известная статья ЗР по тюнингу калины на колесах они выиграли 3 секунды у себя же https://www.zr.ru/content/articles/7...om-sostoyanii/ поставили 15 (а не 17-ые на изоленте. почему?) - и думается, поставили бы 14-ые, если бы тормоза влезли и покрышка в этом размере выпускалась а она не выпускается, т.к. разработана для машин шустрых, у которых тормоза большие)) |
![]() |
![]() |
![]() |
#69 |
Пользователь
Регистрация: 29.01.2017
Сообщений: 44
|
Re: Раскрыт дизайн серийных LADA Vesta SW Cross и LADA Vesta SW
Клиренс шикарен. Практически как на аутбеке субаровском. Теперь бы цену точную узнать и когда у дилеров появится.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#70 |
Продвинутый
Регистрация: 22.10.2015
Адрес: Россия - от Калининграда до Владивостока
Сообщений: 890
|
Re: Раскрыт дизайн серийных LADA Vesta SW Cross и LADA Vesta SW
|
![]() |
![]() |
![]() |
Метки |
lada vesta, vesta cross, vesta sw, веста кросс, лада веста, универсал, фото |
|
|