Антикоррозионная обработка кузова LADA Vesta

[fly]

Сообщение от Ladavod

Поброди по ВАЗу, посмотри, они по цвету отличаются.

пропуска на ВАЗ не имею.... и, если честно, мне лично не сильно важна степень оцинкованности Весты. Вот закончится тест АР для всех там и увидим....

[dema]

там и увидим....

97% заявляют
наверное через пару номеров уже появится что-то

[Just_Fog]

сюда выложите, плиз. а то я за ними не слежу, а интересно

[dema]

Сообщение от Just_Fog

сюда выложите, плиз. а то я за ними не слежу, а интересно

https://autoreview.ru/resource2016-vesta-xray

[fly]

хто тут сильно волновался за оцинковку Весты ?!

Насечки на всех остальных кузовных деталях и Лады Весты, и Лады XRAY пытку ржавчиной откровенно проигнорировали. Ни один из ранее проходивших подобные испытания вазовских автомобилей — Лада Приора, Лада Гранта, не говоря уж о Ладе 4х4, — подобной стойкости к коррозии нам еще не демонстрировал.
Этот экзамен Лада Веста и Лада XRAY сдали!
https://autoreview.ru/articles/testy-na-nadezhnost/lada-vesta-i-lada-xray-stoykost-k-korrozii#comments

[Вишер]

Как по мне, я свою пролил мовилем всю. Ну да цинкованная, 4 баллона мовиля стоят 800 рублей, сколько стоит душевное спокойствие? Работы там на час-полтора.
Мне так спокойней.

[Cinema-master]

Господа, то ли поиск здесь плохо работает, то ли я туплю. Вопрос, что делать с нижними уплотнителями дверей то? Заводскими? Они у меня после первой же мойки гармошкой пошли. Там же слив воды из дверей. В одной двери вода плещется. Помню читал об этом безобразии, но теперь столкнулся так сказать нос к носу. Что их вырезать что ли в местах слива, или как?

[oleg26rus]

Вы бы фото приложили, где что да как

[Cinema-master]

Сообщение от oleg26rus

Вы бы фото приложили, где что да как

Фото приложу. Странно, что об этом никто не писал. Я помню читал об этом по-моему на сайте "За рулем"

Снизу на передних и задних дверях, на самих дверях, имеется резиновый уплотнитель, который перекрывает сливные отверстия для воды. С инженерно-технической точки зрения - бред!
И теперь я должен, как в старые добрые времена заниматься с Ладой сексом(колхозить). Просто странно, что никто этого не замечал.

Думаю проложить его и посадить на герметик так, чтобы эти отверстия не закрывались. Но это как раз то, почему люди выберут соляру, а не Весту.

Я не говорю еще о брякающем выжимном сцепления, ну работает он так. Хваленая шумка также не внушает, понятно тише чем на моей прошлой Приоре, но на холостом движок слышно, а если газануть то и очень хорошо слышно, особенно выхлопную систему.
Вибраций на руле и коробке нет, но легкий зуд по кузову на заведенной машине идет и на руле и коробке он чувствуется.
Втулки естественно скрипят. Причем скрипят хитро - в сырую погоду на лежачих, пока не прогреются. Прогреются, высохнут и не скрипят.
Поэтому человек может не услышать их скрипа какое то время и заявлять что у него ничего не скрипит.

[Steinberg]

Странно, что об этом никто не писал

Видимо, ни у кого не было, вот никто и не писал. У меня две мойки уже было - эти уплотнители в полном порядке.