Вернуться   Лада Веста Клуб > Технический раздел Лада Веста > Трансмиссия LADA Vesta

Трансмиссия LADA Vesta Коробка передач Лада Веста, сцепление, приводы и т.д.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 03.07.2017, 13:38   #1
soulmaster
Продвинутый
 
Регистрация: 16.02.2016
Адрес: Казань
Автомобиль: Vesta 1.8 Luxe AMT
Сообщений: 270
Re: Механика или АМТ? - 3

Цитата:
много ли таких, кто разочаровался ...
Я в тандеме 1.6 + АМТ разочаровался. Но тут больше не к роботу, а к слабому движку претензия.

Вот 1.8 плюс АМТ - это уже очень даже годненько. И надо реально не 15 минут, а хотя бы пару часов поездить, всё становится совсем не так уж и плохо Мне так щас вообще нравится. С одной стороны, всё также хочется АКПП, но с другой - так оно и поэкономичнее и ремонтопригоднее...

Добавлено через 2 минуты
Что реально НЕ нравится в поведении робота - его постоянная маниакальная тяга к втыканию высоких передач.
soulmaster вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.07.2017, 13:44   #2
dema
Продвинутый
 
Аватар для dema
 
Регистрация: 25.12.2015
Адрес: Воронеж
Автомобиль: Vesta '15
Возраст: 40
Сообщений: 11,007
Re: Механика или АМТ? - 3

Цитата:
Что реально НЕ нравится в поведении робота - его постоянная маниакальная тяга к втыканию высоких передач.
надо педальку жать глыбже
пока не начнете жать - так и будет маньячить
dema вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 07:16. Часовой пояс GMT +3.