Механика или АМТ? - 3

[soulmaster]

мой пример выше

понятно.

а мой пример выше как раз о том, что если просто держать обороты, то этот вредный электронный мозг так и норовит подсунуть тебе передачу повыше. это напрягает. но целом, конечно, соответствует своему предназначению.

[dema]

а мой пример выше как раз о том, что если просто держать обороты, то этот вредный электронный мозг так и норовит подсунуть тебе передачу повыше. это напрягает. но целом, конечно, соответствует своему предназначению.

такое поведение у всех нынешних коробок...и у роботов, и у гидравлических акпп....тотальная экономия и все такое)

другой вопрос что у других коробок чаще всего еще режим спорт есть, которые заставляет держать повышенные обороты...а у нас такого нет)
но разрабы частично компенсировали это ручным режимом, что тоже неплохо....

я ручным режимом чаще всего пользуюсь именно для "зависания" на передаче
т.е. еду....разгон...но выше не хочу....щелк в "М" и еду.....прошел участок где надо было на повышенных оборотах - > щелк обратно в "А" и дальше еду как обычно..

когда крайний раз в ручном режиме передачи вверх переключал - даже и не вспомню....вниз бывает, когда заранее надо подготовиться чтоб "прыгнуть" в нужный момент

[soulmaster]

такое поведение у всех нынешних коробок...и у роботов, и у гидравлических акпп....тотальная экономия и все такое)

Дык понятно всё. более того, мне это в целом даже импонирует, ибо нищеброд (был бы не таким, купил бы какую-нибудь бэху и не выделывался тут).

другой вопрос что у других коробок чаще всего еще режим спорт есть, которые заставляет держать повышенные обороты...а у нас такого нет)

вот кстати ездил в таком режиме. да, лучше, но всё равно не то, ожидал большего

но разрабы частично компенсировали это ручным режимом, что тоже неплохо....
я ручным режимом чаще всего пользуюсь именно для "зависания" на передаче
т.е. еду....разгон...но выше не хочу....щелк в "М" и еду.....прошел участок где надо было на повышенных оборотах - > щелк обратно в "А" и дальше еду как обычно..

вот мне, кстати, так даже больше нравится. он выходит как=то гораздо... честнее что ли...
пользуюсь точно также - не для разгона, но именно для езды на пониженной.

когда крайний раз в ручном режиме передачи вверх переключал - даже и не вспомню....вниз бывает, когда заранее надо подготовиться чтоб "прыгнуть" в нужный момент

+многа