Масляный фильтр на Весту

[Evgeny_Viktorovich]

Фильтр нужен mann w914/2?

[komatoz]

Фильтр нужен mann w914/2?

да, только подделку не купи.

[otmazor]

После запуска двигателя примерно 3 сек звучит и горит предупреждающий сигнал о низком давлении масла. Грешу на фильтр. Ман. Брал вроде в хорошем месте.
В следующий раз пусть дилер ставит свой фильтр.

Масло тотал 5/30 синтетика. Может, с ним связано?

[dema]

аналогично вел себя прошлый фильтр крайние пару недель
правда не так долго пищало......1-1.5 секунды максимум

после замены масла (ну и фильтра) все пришло в норму

[TOSJ]

Грешу на фильтр. Ман.

лет 15 езжу только на МАНН ни разу такого не было...просто не повезло..или левый какой(((

[NickF]

Решил на пробеге 5030 (3 мес.), между покупкой и 1ТО (15000, аль 1 год), поменять самостоятельно масло и фильтр... ну так... по старой памяти... типа после обкатки...
В общем фильтр не смог сменить... поменял только масло
Буду думать, какую кочергу сделать, чтоб в него сверху можно было вбить, сорвать, отвернуть и потом навернуть новый

ЗЫ Спасибо тебе родной конструктор (а может тыж уже враг), что не спал так долго и думал - куда получше фильтр масляный присобачить.
У другана Фолькс Поло - я просто обалдел, где у них фильтр масляный (отворачивается силой мысли и желанием его поменять)

ЗЫЫ И еще. Сняв защиту... вырезал окно под пробку, чтоб больше не ... с её снятием (дилер мне впарил ... железную защиту, вместо пыльника)
Просто удивительно, как нельзя было догадаться сделать "дырку" диаметром 30...50 аккурат против сливной... эээ... ... гайки. Это ж штамповка, хоть и с ребрами жескости и последующей покраской. Мдя, "ПОДРОС" ныне инженер, все о прибыли печется

НЕ знай как у кого, а мне пришлось еще головку на 16 мля поехать купить, чтоб отвернуть длинные болты под противотуманками. Этож надо такое... все головки на защитный лист на 10, а тут ЕПТ две на 16. Спасибо, за хлеб соль, доброту

[inFINity_VRN]

У другана Фолькс Поло - я просто обалдел, где у них фильтр масляный

Смотря какой поло, у них есть 3 разных двигателя. На CFNA классное расположение, на остальных примерно такое же, как у весты.
зы. Кстати, кто-то писал тут, что отлично меняется сверху, когда смотрел машину в салоне, посмотрел, как гипотетически можно подлезть, руками конечно сложновато подлезть, есть варианты, как сделать это легче? Пробовал кто съемник-чашку, а на него трещотку или ключ накидной? Или после первой замены места хватит и без проблем получится завернуть новый фильтр рукой?

[TOSJ]

Сообщение от inFINity_VRN

Смотря какой поло, у них есть 3 разных двигателя. На CFNA классное расположение, на остальных примерно такое же, как у весты.
зы. Кстати, кто-то писал тут, что отлично меняется сверху, когда смотрел машину в салоне, посмотрел, как гипотетически можно подлезть, руками конечно сложновато подлезть, есть варианты, как сделать это легче? Пробовал кто съемник-чашку, а на него трещотку или ключ накидной? Или после первой замены места хватит и без проблем получится завернуть новый фильтр рукой?

Сверху откручивается влегкую)) уже два раза откручивал.. но..заводской только сьемником получилось((( они его насмерть затягивают..

[inFINity_VRN]

Сверху откручивается влегкую)) уже два раза откручивал.. но..заводской только сьемником получилось((( они его насмерть затягивают..

Т.е. после первой замены, просто крутим и все? Без приспособ всяких и лишних телодвижений? А про заводской много читал, сходились во мнении, что затягивают на сухую.

[NickF]

Сообщение от TOSJ

Сверху откручивается влегкую)) уже два раза откручивал.. но..заводской только сьемником получилось((( они его насмерть затягивают..

У меня заводской еще... сверху руку просунул... но чтоб провернуть - ...УЙ НАНЭ

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от inFINity_VRN

.. На CFNA классное расположение,...

НАВЕРНОЕ У НЕГО ТАКОЙ... Капот открыл и он вот... чуть слева... возьми меня и крути как хочешь
Машину он брал 3 года назад, 1,6 МТ