LADA Vesta vs Volkswagen Polo Sedan - Архив

[lomix]

+ Рено дешевизной обслуживания не отличается

Так и Поло не из дешёвых в обслуживании! А вот по эксплуатационным качествам, тут ещё надо посмотреть! В частности подвеска, по предварительным данным, на Весте обещает быть гораздо эргономичней и комфортней! Опять же СWVA, со своей спецификой узлов два в одном! Но, само-собой время покажет!

[авторевизор]

Сообщение от lomix

Так и Поло не из дешёвых в обслуживании! А вот по эксплуатационным качествам, тут ещё надо посмотреть! В частности подвеска, по предварительным данным, на Весте обещает быть гораздо эргономичней и комфортней! Опять же СWVA, со своей спецификой узлов два в одном! Но, само-собой время покажет!

А почему французов нет в России, в смысле не распространены? Да потому что и сама машина дорогая и обслуживание соответствующее... Фольксваген Поло по сравнению с ними- образец для подражания... расходники- пожалуйста, обслуживание- пожалуйста...

[lomix]

А почему французов нет в России, в смысле не распространены?

В смысле нет и не распространены?! Какие именно?!

Фольксваген Поло по сравнению с ними- образец для подражания... расходники- пожалуйста, обслуживание- пожалуйста...

Элементарно, ни для кого не секрет, потому, что создавался специально для слаборазвитых стран, куда видимо, по мнению немцев, входит и Россия! Одно то, что Поло Седана нет на офсайте, уже о чём-то говорит!))

Разница между почти одинаковыми комплектациями - на палке, в среднем 45 т.р., АМТ VS Aisin - 80т.р. Для меня лично, решающим будет на сколько Веста распрощалась с ВАЗовским нутром!

[andrey-tlt]

Сообщение от lomix

Для меня лично, решающим будет на сколько Веста распрощалась с ВАЗовским нутром!

Смотря что называть вазовским нутром. Подвеска не вазовская (вроде как от реновской ЗОИ). Немного доработанная немцами. Салон на вазе давно не делают. На ВАЗе только штаповка и то не вся.