Сиденья, все вопросы

[Sicilla]

Сообщение от Mishanya

В принципе то усесться в Весте нормально получается или прям вот никак? Сразу в начале движения уже неудобно и начинает болеть спниа?

Сажусь вроде удобно, а потом начинает ныть потихоньку

[Mishanya]

Сообщение от Sicilla

Сажусь вроде удобно, а потом начинает ныть потихоньку

Может руль поближе подвинуть? Я вот много лет проездил за рулём даже и не представляя, как правильно сидеть за рулём, потом с началом проблем со спиной вынужденно пришёл к правильной посадке, но всё равно при наличии подлокотника нарушаю, особенно на Весте, где при полностью опущенном вниз сиденье мне и в двери подлокотник в самый раз приходится, но вот так я как раз меньше всего и устаю, да и разгоняться шибко такая посадка не располагает. Короче посмотри картинки и рекомендации, как правильно сидеть за рулём, и старайся максимально похоже садиться. У меня основная проблема в посадке была в слишком сильном наклоне назад, до руля при активном маневрировании приходилось тянуться, на трассе не особо ощущается, а вот в городе, особенно в городе-герое, где очень немногие умеют нормально ездить, поясница быстро начинала болеть.

Добавлено через 6 минут

Сообщение от np-3821195

Ну вы блин даёте! На люксах по полям в грязь гоняете, стройматериалы в салонах возите? А мы скромные обладатели комфортов не то что внутри-снаружи бархоткой протираем (и резину с дисками то-же), прежде чем начать движение!

А чего ж не гонять то? Стабилизация, антибукс, просвет приличный. А так то у меня знакомый на крузаке стройматериалы на дачу возил, раз по самое здрасьте груженого кирпичами гайцы остановили, просто узнать, почему у него так сильно машина просела-так они сильно офигели увидев полный крузак кирпичей! Тут уж кто на что горазд. Я тоже и уголок стальной возил, и ондулин, а чего ж не возить, когда доски или там плинтуса какие длиной до 2,5 м без боли заходят.

[Sicilla]

Сообщение от Mishanya

Короче посмотри картинки и рекомендации, как правильно сидеть за рулём, и старайся максимально похоже садиться. У меня основная проблема в посадке была в слишком сильном наклоне назад, до руля при активном маневрировании приходилось тянуться, на трассе не особо ощущается, а вот в городе, особенно в городе-герое, где очень немногие умеют нормально ездить, поясница быстро начинала болеть.

Да вроде сижу по картинкам норм, может дело в спине всё же

[ВОЛК]

Да дело-то как раз в том, что лез по косьбе, а машину приобретал для того чтоб она мне служила, хотя обслугу провожу как она требует.

[Dips]

Сообщение от Mishanya

уголок стальной возил, и ондулин, а чего ж не возить, когда доски или там плинтуса какие длиной до 2,5 м без боли заходят.

Я тоже и бруски возил пятрку трехметровые, и бочки двухсотлитровые в салоне ))) Самая жесть это было кресло от мягкой мебели большое ))) Крутили крутили, в заднюю дверь как то засунули. а вытащить не могли полчаса )) порепал всю уплотнительную резинку с зади ))

[np-3821195]

Самая жесть это было кресло от мягкой мебели большое ))) Крутили крутили, в заднюю дверь как то засунули. а вытащить не могли полчаса )) порепал всю уплотнительную резинку с зади ))

Вот из-за таких ситуаций и отпала охота впихивать-невпихуемое.

[Gravitara]

Сообщение от Dips

Я тоже и бруски возил пятрку трехметровые, и бочки двухсотлитровые в салоне ))) Самая жесть это было кресло от мягкой мебели большое ))) Крутили крутили, в заднюю дверь как то засунули. а вытащить не могли полчаса )) порепал всю уплотнительную резинку с зади ))

Возил снегозадержатели трехметровые, пескобетон в мешках по 50 кг, экструдированный пенополистирол, масло отработанное в канистрах(много) да много чего возил! )) Для того автомобиль и нужен, чтобы возить всякую хрень. И Люкс ли, не Люкс - неважно.

[rvs63]

Сообщение от Gravitara

И Люкс ли, не Люкс - неважно.

Ну не скажи. Перевозить на люксе мешки с цементом, отработку в канистрах, кирпичи в навалку в салоне и картошку россыпью в багажнике гораздо круче чем в бомж-комплектациях.

[dema]

Я вот много лет проездил за рулём даже и не представляя, как правильно сидеть за рулём, потом с началом проблем со спиной вынужденно пришёл к правильной посадке, но всё равно при наличии подлокотника нарушаю, особенно на Весте, где при полностью опущенном вниз сиденье мне и в двери подлокотник в самый раз приходится, но вот так я как раз меньше всего и устаю, да и разгоняться шибко такая посадка не располагает

вот в текущей поездке как раз пришел к посадке: сидушка максимально вниз, откатываемся назад чтобы нога могла выжать тормоз до упора (по идее, сцепление, но у меня нету))))
руль выдвинул максимально и опустил вниз
спинку сиденья слегка завалил назад чтобы подлокотник был горизонтально.

идеально на длинные дистанции когда надо по 14-15 часов ехать
руки на подлокотниках, руль держишь внизу...

другие способы посадки отзывались болью в пояснице