Бензин 92, 95, или 98/100? - Архив

[dema]

сравнил по трассе 98 и 95
разницы не заметил ...и расход и динамика по ощущениям - не отличается

[старый]

Я что хотел спросить,уоз-отскок при детонации 3.8-5,это много,мало,нормально (бензин хороший,плохой,нормальный)� � вообще какой отскок уоз при детонации допустимый?

[Oleg08]

старый, макс до 12 гр, любой отскок значит бенз не подходящий движку, на заводе его откатывали под другой бенз, без отскоков.

[sys-av]

Совсем без отскоков - это очень маловероятно. В динамических режимах (активная работа педалькой) скорее всего отскоки будут, а вот если если отскоки идут при неизменном положении педали, то скорее всего бензин не соответствует тому что нужно движку.

[старый]

Понятно,на холостых-0,при резком нажатии 3.8,потом,пока до холостых не упали обороты,газуешь,отскоков нет,думаю бензин более менее-пойдёт.)всем спасибо.

[sys-av]

Надо смотреть не на месте, а в движении. При нагрузке на двигатель режимы другие и могут быть отскоки при стационарной педали.

[Oleg08]

Сообщение от sys-av

Совсем без отскоков - это очень маловероятно

Никаких отскоков быть не должно, если есть, то мотор не выдаст паспортных показателей, бензин не соответствует рекомендованному и откатанному заводом. Насколько я знаю, катают в Германии на ихнем бензине, у нас конечно такого нет.

[sys-av]

Никаких отскоков быть не должно, если есть, то мотор не выдаст паспортных показателей

Ну в идеальных условиях лаборатории не должно, но по факту не видел ни одной машины где даже на рекомендованном топливе небыло бы ни одного отскока в динамических режимах. Нажатая тапка в пол это фактически стационарный режим и в нем действительно отскоков быть не должно. А паспортную мощность может не выдать и без отскоков. Если в баке не тот бензин на который спроектирован двигатель и настроена программа, то УОЗ будет не попадать в оптимальный (который кстати не всегда на границе с детонацией) и соответственно мощность будет теряться.

[Dips]

Сообщение от babai

понятия не имею, кто, где и на каком стенде вымерял. Есди ты на 160км ожидаешь какого-то прихода от 1.6 атмосферника, то и стенд такой же

Сообщение от Oleg08

Никаких отскоков быть не должно, если есть, то мотор не выдаст паспортных показателей

babai Разница то будет все таки на диностенде по показателям между 92ым и 95ым ? )))) Я то ответ знаю, я его видел ) Ты скажи да или нет ? сколько можно тебя пытать ?

[Oleg08]

Сообщение от sys-av

УОЗ будет не попадать в оптимальный (который кстати не всегда на границе с детонацией)

В заводских калибровках откатан оптимальный УОЗ, там никто его специально не завышает, как в шиночипах. Просто катают на настоящем европейском бензине, соответствующем всем нормативным показателям. А у нас такого и нет нигде, может 98/100 близок к идеалу.