Цена Лада Веста - 2

[NACS]

Подтверждаю, машины есть в наличии ТЕХИНКОМ Москва, даже цвет на выбор есть

[ПотомуЧтоГладиолус]

Народ сегодня был у нашего од лада. Так мне там сказали, что продали уже 6000 штук! Заранее!) Только называют они ее почему-то вЭста, так и говорят лада вЭста) ржунимагу) И конечно они не в зуб ногой ни в ттх, ни даже в ценах и комплектациях, сам им рассказывал и нииксуя не знают когда она вообще у них появится даже как выставочный экземпляр

[ВикторФ]

Кто тут льготных кредитов хотел?

http://www.lada.ru/lada-finance/vesta

[dominion]

Сообщение от ПотомуЧтоГладиолус

Народ сегодня был у нашего од лада. Так мне там сказали, что продали уже 6000 штук! Заранее!) Только называют они ее почему-то вЭста, так и говорят лада вЭста) ржунимагу) И конечно они не в зуб ногой ни в ттх, ни даже в ценах и комплектациях, сам им рассказывал и нииксуя не знают когда она вообще у них появится даже как выставочный экземпляр

У нас раньше марта не появятся

[NACS]

Сообщение от Nikolug

Вот он! Провал! Как и Сайбер! Андерсон ВРАГ РОССИЙСКОКГО НАРОДА! Ему "бабки" нужны, вот и вся политика!

Ну зачем так уж критично, дизайн хоть немного лучше стал, а вот с ценой да...перебор для большинства

[zver]

Сообщение от Nikolug

Вот он! Провал! Как и Сайбер! Андерсон ВРАГ РОССИЙСКОКГО НАРОДА! Ему "бабки" нужны, вот и вся политика!

Он к провалу сайбера никакого отношения не имеет. Сайбер был мертворожденный проект для отмывания бабла.

[Opera]

Сегодня катался на весте с АМТ в Екатеринбурге. Что сказать, на ходу, впринципе, понравилась: управление действительно лучше, шумоизоляция не очень, получше чем в моем люксовом лифтбеке, но я думаю, если заставить замолчать воющую коробку и подвывающий двигатель, то от уличного шума изолирована так же, шум от колес приличный. Робот понравился, но он не торопливый. Почему-то коробка не выла?!?! хотя вроде как наша. Движок машинку тянет средне, по ощущениям как логан 1,6 102 л.с. Рио бодрее, да даже мой лифт ощущается много бодрее с тем же двигателем на ручке, но в Весте допускается использование 92 бензина! Подвеска мне показалось один в один как у меня на гранте лифтбеке люкс: упругая, энергоемкая, разве что машина меньше кренится в поворотах. Камера заднего вида при повороте руля траекторию не показывает.
Что не понравилось: качество сборки салона и качество материалов так себе, если бы эта машина была не нашей, а, например, китайской, то я бы без зазрения совести сказал, что сборка отвратительная. Крутилки кондиционера болтаются, крутятся как на китайском дешевом магнитофоне, кнопки нажимаются с разными усилиями. Везде зазоры разной величины, особенно заметно на подрулевых переключателях. Кожух рулевой колонки как на гранте, только еще хуже, весь кривой, с облоем и щелями. Центральный туннель болтается. Пробег у машины 177 км, а у лобового стекла уже сверчок! Пластик вокруг магнитолы дешманский и противный на вид, весь какой-то гладкий, хотя сама панель выполнена из неплохого на вид и на ощупь пластика. Черный саморез в углублении под руку в водительской двери. Сами двери закрываются как на иномарке, но они очень легковесны и нет никаких ограничителей, даже таких как на лифте у меня, там хотя бы в двух положениях дверь при открытии фиксировалась, а тут просто качается. Небольшим ветром сдует 100%. Расход на БК 15.8 литра на 100 км
После Весты, например, Киа Рио в салоне ощущается намного добротней, при этом проигрывая в рулевом управлении и в энергоемкости ходовой весте.
Вывод: Машина еще сыровата. Качество сборки хромает. Цена мне кажется завышенной. Но зато, на фоне конкурентов, бескомпромиссна. Такие первые впечатления. Может потом что еще добавлю, если интересно.

[andrey-tlt]

Сообщение от Opera

Сегодня катался на весте с АМТ в Екатеринбурге. Что сказать, на ходу, впринципе, понравилась: управление действительно лучше, шумоизоляция не очень, получше чем в моем люксовом лифтбеке, но я думаю, если заставить замолчать воющую коробку и подвывающий двигатель, то от уличного шума изолирована так же, шум от колес приличный. Робот понравился, но он не торопливый. Почему-то коробка не выла?!?! хотя вроде как наша. Движок машинку тянет средне, по ощущениям как логан 1,6 102 л.с. Рио бодрее, да даже мой лифт ощущается много бодрее с тем же двигателем на ручке, но в Весте допускается использование 92 бензина! Подвеска мне показалось один в один как у меня на гранте лифтбеке люкс: упругая, энергоемкая, разве что машина меньше кренится в поворотах. Камера заднего вида при повороте руля траекторию не показывает.
Что не понравилось: качество сборки салона и качество материалов так себе, если бы эта машина была не нашей, а, например, китайской, то я бы без зазрения совести сказал, что сборка отвратительная. Крутилки кондиционера болтаются, крутятся как на китайском дешевом магнитофоне, кнопки нажимаются с разными усилиями. Везде зазоры разной величины, особенно заметно на подрулевых переключателях. Кожух рулевой колонки как на гранте, только еще хуже, весь кривой, с облоем и щелями. Центральный туннель болтается. Пробег у машины 177 км, а у лобового стекла уже сверчок! Пластик вокруг магнитолы дешманский и противный на вид, весь какой-то гладкий, хотя сама панель выполнена из неплохого на вид и на ощупь пластика. Черный саморез в углублении под руку в водительской двери. Сами двери закрываются как на иномарке, но они очень легковесны и нет никаких ограничителей, даже таких как на лифте у меня, там хотя бы в двух положениях дверь при открытии фиксировалась, а тут просто качается. Небольшим ветром сдует 100%. Расход на БК 15.8 литра на 100 км
После Весты, например, Киа Рио в салоне ощущается намного добротней, при этом проигрывая в рулевом управлении и в энергоемкости ходовой весте.
Вывод: Машина еще сыровата. Качество сборки хромает. Цена мне кажется завышенной. Но зато, на фоне конкурентов, бескомпромиссна. Такие первые впечатления. Может потом что еще добавлю, если интересно.

Ну, что можно сказать. Озвучте Ваши мысли персональному менеджеру ваза на центре. Чем быстрее, тем лучше. На основании Ваших мыслей будет сформирован лист по качеству, который пойдет в производство. Для того и создана система персональных менеджеров.

[Opera]

Кстати, в свободной продаже стояли весты люксовых комплектаций, ажиотажа особого не наблюдалось.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от andrey-tlt

Ну, что можно сказать. Озвучте Ваши мысли персональному менеджеру ваза на центре. Чем быстрее, тем лучше. На основании Ваших мыслей будет сформирован лист по качеству, который пойдет в производство. Для того и создана система персональных менеджеров.

На каком центре? Я в анкете после теста немного написал.

[slogic]

Сообщение от Дмитрий_Воронеж

Как писали в советских учебниках по геометрии - ч.т.д.
А то тут модер выкладывал, что звонил в Ставрополь, все машины распроданы... Ага, как же, только и видишь сообщения, что Весты в наличии практически везде есть...
Уроды, мля!

А вы можете допустить, что в каких-то городах продажи отличные, а в каких-то - полный провал? Причем я подметил, что последнее характерно для крупных городов, где средние з/п намного выше средних по стране. Поэтому можно состряпать статью в любом направлении: "оглушительный успех Весты" и "провальная Весточка". Так что расслабьтесь. На АвтоВзгляде, кстати, много провокационных статей именно от этого автора. Почитайте штук 5. Их тоже можно понять, им трафик нужен.