|
|||||||
| Трансмиссия LADA Vesta Коробка передач Лада Веста, сцепление, приводы и т.д. |
![]() |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
|
|
|
#1 |
|
Пользователь
Регистрация: 07.07.2016
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 95
|
Re: Механика или АМТ? - 3
Кто знает, адаптацию коробки амт как часто надо проводить? Вот выдержка из статьи про корсу на колесах.ру.."При редко проводимой процедуре адаптации точки схватывания заодно снижается ресурс сцепления, работа коробки становится дерганой, а и без того огромные паузы при переключениях увеличиваются. Адаптацию стоит проводить на каждом ТО, это значит – раз в 10 тысяч километров". Вопрос, не оттого ли столько проблем с амт на весте, что техрегламент "кривой"? Вот если проводить адаптацию на каждом то, то и проблемы уйдут.
Добавлено через 8 минут Думаю, что если добавят ползучий режим в амт, то наверно эту процедуру и надо будет проводить на каждом то, иначе сцепа долго не протянет. |
|
|
|
|
|
#2 |
|
Супер Модератор
Регистрация: 28.06.2015
Адрес: Элиста
Автомобиль: Гранта-Спорт 1.8 (была АКПП), Toyota Cresta 2JZ-GTE
Сообщений: 2,932
|
Re: Механика или АМТ? - 3
А там разве амт от Весты стоит? И ПО тоже вестовское? Есть же доки на АМТ, почитайте.
__________________
Правила форума: http://www.lada-vesta.net/showthread.php?t=541. |
|
|
|