Про отзывы

[gvsp]

ибо восторг веста вызывает в основном у вазоводов

Клевета. У вазоводов Веста восторга не вызывает. Почитайте например приороклуб. Может после Гранты восторг и вызывает, а после Приоры нет. Мало того, что убрали климат, подсветку у пассажиров и прочее, так и качество убрали: всё кругом болтается. За стеклом то ли герметик, то ли не пойми что.

[Борис_72]

Сообщение от gvsp

Клевета

Ваз, это не только приора. На этом форуме достаточно владельцев Ваза, которым очень нравится Веста. Приора по комлектациям может и хороша, но внутри жутко унылая, тесная... В Волгу в свое время напихали кучу опций, но она не стала от этого привлекательной. Веста уже другой автомобиль, по всем параметрам превосходящий предыдущие модели и, естественно, дороже. В Приоре руль все также смещен вправо? Сравнивая авто, напишите важные для вас параметры и ставьте плюсы и минусы, сами все увидите

[Мансур]

Сообщение от Борис_72

На этом форуме достаточно владельцев Ваза, которым очень нравится Веста

Мне внешне очень нравится и нравится что в салоне места много. Но когда начинаешь пристальнее осматривать оценивать появляется такое чувство как будто бы дешевую вещь завернули в красивую обертку.

[gvsp]

такое чувство как будто бы дешевую вещь завернули в красивую обертку.

Вот тоже самое. Больше Приоры, новее Приоры, но куда не глянь дешевле Приоры. Видно что экономили на всём.

[Борис_72]

Сообщение от gvsp

но куда не глянь дешевле Приоры

А можно по пунктам? Сидения, торпедо, .....безопасность. Везде веста дороже приоры. А на сколько ,не мы решаем, можем лишь голосовать.

[alkr]

Сообщение от Борис_72

А можно по пунктам?

Сейчас Остапа(gvsp) понесёт .... !

Справедливости ради отмечу, что последние люксовые Приоры внутри салона выглядят ну очень НЕдёшево и легко могут поспорить по отделке салона с Вестой....

[gvsp]

А можно по пунктам? Сидения, торпедо, .....безопасность. Везде веста дороже приоры. А на сколько ,не мы решаем, можем лишь голосовать.

Сиденья на рестайлинговой Приоре без лифта и с непрерывной регулировкой спинки, но зато с боковыми эйрбегами. А вообще похоже на Вестовские, скорее всего одной фирмы. Про торпедо и прочее на вкус и цвет, но по мне в люксовом рестайлинге Приоры всё выглядит замечательно, кроме того, что козырёк ММС отлит отдельно. А на весте же куда ни посмотри - видно что супербюджетка: ММС не только без козырька, но и даже не спрятана в торпедо, ручник открытый, плафона заднего нет, уплотнители стёкол прямо в салон торчат, управление отопителем - китайский плеер 90-х. Ручка управления ММС - дешёвка с Гранты, за блок управления зеркалами дизайнеру заплатить забыли и он отомстил. Только приборка и руль выглядят лучше приоровских. Но если сравнивать с предыдущим поколением приоровских приборок или с приборками конкурентов, то и тут дешевизна видна, на дисплее приборки сэкономили, на него ничего не влезает и соответственно почти ничего не выведено.

[Мансур]

Сообщение от Борис_72

безопасность. Везде веста дороже приоры.

Если у вас есть какая то информация по безопасности весты поделитесь пожалуйста http://www.lada-vesta.net/showthread...3188#post13188

[алксандр иванович]

Сообщение от gvsp

Вот тоже самое. Больше Приоры, новее Приоры, но куда не глянь дешевле Приоры. Видно что экономили на всём.

Умничаем? И в какую сторону продвинутый? Это на Гранте экономили... точно знаю как бывший владелец,а тут с этим делом Вы(дедачка),заблуждаетесь:be auty:

[np-3821195]

Мне внешне очень нравится и нравится что в салоне места много. Но когда начинаешь пристальнее осматривать оценивать появляется такое чувство как будто бы дешевую вещь завернули в красивую обертку.

Вот,вот. А у меня такое чувство к ней, как будто Гранту раздули.Машина хорошая-но цена явно завышена, а может мы пока не привыкли. Видно что-бы удержать цену стабильной обещанных 9 месяцев сразу и зарядили. Да и за 514 никто не увидит скорее всего их просто не будет, а будут от 570 свободно стоять.