Lada Vesta vs Kia Rio new - архив

[inFINity_VRN]

по мне так это минус, т.к. свободный ход позволяет ездить/тормозить плавно без дерготни

Плюсую - это не плюс, это минус, у меня в шкоде стоит регулятор тормозных усилий, т.е. если надо мягко затормозить, то по мягкому нажатию педали машина не сдвигает колодки до клевка, а мягко их сжимает, что бы торможение было мягким и комфортным, но если затормозить резко, то уже до полного нажатия тормоза машина полностью сомкнет колодки, насколько ей это позволит сделать абс а как сел на солярис, первые разы колом машину ставил, тк он хватает с прикосновения к педали тормоза. И это доставляет неудобства. В весте, кстати такого нет, не знаю, есть ли подобная система, что в шкоде, или просто в весте сделали этот самый свободный ход, но мне так нравится больше, чем клевать на мелких скоростях.

а то зачастую такую машину "на показ" дополнительно шумкой проходят, всю протягивают и вообще всячески доводят до приличного состояния..

Протягивай не протягивай, а от вибрации все равно не избавятся=) на 1.6, кстати она меньше выражена, чем на 1.4, это факт, но легче от этого не становится.

[PavelRM]

Плюсую - это не плюс, это минус, у меня в шкоде стоит регулятор тормозных усилий, т.е. если надо мягко затормозить, то по мягкому нажатию педали машина не сдвигает колодки до клевка, а мягко их сжимает, что бы торможение было мягким и комфортным, но если затормозить резко, то уже до полного нажатия тормоза машина полностью сомкнет колодки, насколько ей это позволит сделать абс а как сел на солярис, первые разы колом машину ставил, тк он хватает с прикосновения к педали тормоза.

По-моему это дело привычки.
Привыкнешь к острым тормозам, потом на весте будет казаться, что машина не тормозит и опять будешь относить это к минусам.

[dema]

В весте, кстати такого нет, не знаю, есть ли подобная система, что в шкоде, или просто в весте сделали этот самый свободный ход, но мне так нравится больше, чем клевать на мелких скоростях.

система дотормаживания в весте есть
если резко но не глубоко топнуть по педали - тормозит в полную мощность
если плавно - просто тормозит как обычно

[inFINity_VRN]

система дотормаживания в весте есть

Да да, так же и у меня. Что-то сдается мне, что на колярисе нет такой системы, или она работает неправильно.

Поему это дело привычки.

Если вопрос в привыкнуть, это да, привыкнется, но вопрос удобно ли это? Нет, не удобно, это не позволяет на мелких скоростях чуть притормаживать, не задумываясь о том сильно или нет Вы нажали на педаль тормоза. Собственно поездил на тест драйве, сел в шкоду и как же удобнее на ней стало по тормозам, относительно соляриса. Так что если у меня будет 2 авто, солярис и шкода и мне зададут вопрос - где удобнее, я однозначно могу утверждать, что в шкоде удобнее, плавнее.

[Алехандро]

Кстати, у меня в городе уже мелькают новые Рио, Солярис до сих пор редко вижу.

[Димон 55]

Я пока ещё в Москве ни одной не видел... Соляры новые хоть иногда попадаются...

[ПотомуЧтоГладиолус]

Сообщение от Димон 55

Я пока ещё в Москве ни одной не видел... Соляры новые хоть иногда попадаются...

Да ладно) У нас в провинции уже полно их, причем попадались только белые

[AGS]

Сообщение от dema

система дотормаживания в весте есть
если резко но не глубоко топнуть по педали - тормозит в полную мощность
если плавно - просто тормозит как обычно

Брейк Ассист есть во всех современных авто, даже в Гранте

А вот настройка тормозов да, разная. В Астре у жены педаль "острее", после гранты первые пару торможений всегда "клюю носом". А вот на тест-драйве Весты и Рапида к тормозам претензий не было, ИМХО они очень похожи по настройке, и это "плюс" Весте.

[Димон 55]

Сообщение от ПотомуЧтоГладиолус

Да ладно) У нас в провинции уже полно их, причем попадались только белые

Уже увидел одну в пятницу сзади.... Вроде ничего машинка внешне....

[inFINity_VRN]

Вчера видел из автобуса черную в люксе с красивыми фарами. Собственно не плохо, мне нравится. Стоит ли она миллион - конечно вопрос хороший, но внешний вид не такой плохой, как мне показалось, глядя на картинки. В жизни смотрится лучше.