Появился список комплектаций Лады Весты

[slogic]

Никто не в курсе, когда будет доступна веста с 114 л.с. двигателем?

А что вы от него ждете? Быстрее ехать не будет. Дороже - да. Свечи менять - гемор. Из плюсов рзаве что на 16 кг. меньше весит (смотрел в руководстве пользователя) и... шильдик?

[YusupDag]

Сообщение от slogic

А что вы от него ждете? Быстрее ехать не будет. Дороже - да. Свечи менять - гемор. Из плюсов рзаве что на 16 кг. меньше весит (смотрел в руководстве пользователя) и... шильдик?

Судя по тестам авторевью, H4 немного, но быстрее и эластичнее. За какие нибудь 700 тыс я бы конечно с этим мотором Весту не купил.

[vedmejatko]

Сообщение от slogic

А что вы от него ждете? Быстрее ехать не будет. Дороже - да. Свечи менять - гемор. Из плюсов рзаве что на 16 кг. меньше весит (смотрел в руководстве пользователя) и... шильдик?

Привод ГРМ цепной, да и думаю подинамичней будет

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от YusupDag

Судя по тестам авторевью, H4 немного, но быстрее и эластичнее. За какие нибудь 700 тыс я бы конечно с этим мотором Весту не купил.

Если в 700 уложатся с климатом, то куплю

[Martin]

Сообщение от vedmejatko

Добавлено через 1 минуту

Если в 700 уложатся с климатом, то куплю

И вариком :-)

[vedmejatko]

Сообщение от Martin

И вариком :-)

На механике наверное тоже будет

[Danila96]

Сообщение от slogic

А что вы от него ждете? Быстрее ехать не будет. Дороже - да. Свечи менять - гемор. Из плюсов рзаве что на 16 кг. меньше весит (смотрел в руководстве пользователя) и... шильдик?

Цифры не бьются.
Разница в мощности - 3 кВт. Т.е. 4 лошади. Хотя разница должна быть больше - 114-106 = 8 лошадей.
Или данные не верны в картинке, или нас где то обманывают.

[slogic]

Или данные не верны в картинке, или нас где то обманывают.

Да, возможно. С клиренсом тоже не все так гладко. На ДРОМе под опорниками задних амортизаторов намерили 160, причем при пустой машине! Т.е. никаких 170+ нет. Я когда новый Фокус универсал осматривал, там столько же намерил.

Добавлено через 3 минуты

Хотя нам представляется, что для этой цели гораздо лучше подошел бы новый двигатель ВАЗ-21179 (123 л.с.)

На самом деле 122.5 л.с.

[olegus]

Сообщение от slogic

На ДРОМе под опорниками задних амортизаторов намерили 160

это более чем хорошо, сравните с конкурентами особенно с полуседаном...

[Aлександр]

Сообщение от olegus

это более чем хорошо, сравните с конкурентами особенно с полуседаном...

Да, да, у Поло-седана расстояние до чашек задних пружин=120 мм. и сам клиренс посередине днища до глушака 140 мм. Зимой едет во дворе и чашками пружин ледяной наст посередине колеи с обоих сторон этими чашками пружин шкребёт.

[Danila96]

Сообщение от slogic

На самом деле 122.5 л.с. Заботливый такой бонус нам под ОСАГО

Можно поподробнее?
Слышал что на осаго влияет диапазон до 120 л.с. и после. Но вот про 122-123 лс ничего не слышал.