Амортизаторы - Архив

[TOSJ]

Сообщение от vispower

во нашел http://www.lada-vesta.net/showpost.p...3&postcount=29 радует что колхозить не придется. уря уря уря
"Excel-G" 333315 L 333314 R или 333316 333317 типа с киткомплектом.
КТО-НИБУДЬ СТАВИЛ????

333316 333317 типа с киткомплектом. это не кит комплект а стойки к Kia Shuma 2, а 333315, 333314 к 1.. у нас ее назвали спектра))
чашка под пружину..расстояния по центрам болтов крепления.. развал получается автоматически..регулироват ь колхозить надо..то что вроде похожи это ни о чем.. купить потом выкинуть как то не очень) опять же одно дело ставить рукастому головастому в мастерской..или попытаться тупо воткнуть в гараже)))

[vispower]

Сообщение от TOSJ

333316 333317 типа с киткомплектом. это не кит комплект а стойки к Kia Shuma 2, а 333315, 333314 к 1.. у нас ее назвали спектра))
чашка под пружину..расстояния по центрам болтов крепления.. развал получается автоматически..регулироват ь колхозить надо..то что вроде похожи это ни о чем.. купить потом выкинуть как то не очень) опять же одно дело ставить рукастому головастому в мастерской..или попытаться тупо воткнуть в гараже)))

тупо воткнуть - наш метод!!! на приоре сам менял не раз не пугает, мне в кайф. расточкой штока 333314 и 333316 точно отличаются, 314 вроде как покрупнее 316, хотя по фоткам один в один. пока отзыва от того кто проделал не будет ессно покупать не побегу. по трасе с саазами еще ничего, а лежачих полицейских они вообще никакие.
http://www.lada-vesta.net/attachment...1&d=1503477389

[vispower]

задние уже есть на что менять https://www.drive2.ru/l/479884324917739761/ правда на тигуан не самый лучший вариант
ждем кто передние попробует

[SappyToxin]

Я кардинально подошел к замене задних амортизаторов.Не стал искать подходящие по размерам амортизаторы, а взял за основу замену верхнего крепления так как проблема в самом опорнике. Сделал на работе новые опорники по размерам своих старых только подогнал их под логановский амортизатор. Рассверлил ступенчатым сверлом(купил на али они там дешевле чем у нас)отверстие в арке под шайбу которая стягивает бублики собрал все в месте и прямо в сборе загнал на место как раньше старые.Теперь у меня амортизатор сидит на бубликах как на логане. Да насчет амортизаторов логановские один в один как наши только резьбовая часть длиннее.Пока полет нормальный езжу тестирую.

[TOSJ]

познавательно...спасибо)))

[vispower]

Сообщение от SappyToxin

Да насчет амортизаторов логановские один в один как наши только резьбовая часть длиннее.

от какого логана? там вроде разные есть: первый, второй, эмсиви, эмсиви2 по каябовскому каталогу, и у всех партийный номер разный. резьбовую часть можно, думаю, втулочкой сократить если чо.
"один в один как наши" по длине? не мерил длину?

[SappyToxin]

Сообщение от vispower

от какого логана? там вроде разные есть: первый, второй, эмсиви, эмсиви2 по каябовскому каталогу, и у всех партийный номер разный. резьбовую часть можно, думаю, втулочкой сократить если чо.
"один в один как наши" по длине? не мерил длину?

Все одинаково кроме резьбы но я брал каябу 343418 может они чем то и отличаются от оригинала.Вроде он идет на все логаны и ларгус тоже.Он чуть тоньше в диаметре нашего а в остальном все сходится.Мерил длину цилиндра и рабочую часть штока поршня все сходится кроме резьбовой части.У логана она длиннее так как рассчитана на бутерброд из бубликов и шайб я поэтому и остановился на нем.Идеальный вариант для изменения крепления амортизатора.

[vispower]

Сообщение от SappyToxin

Все одинаково кроме резьбы но я брал каябу 343418 может они чем то и отличаются от оригинала.Вроде он идет на все логаны и ларгус тоже.Он чуть тоньше в диаметре нашего а в остальном все сходится.

диаметр в резьбовой части отличается от нашей? ключ и там и там вроде на 16 берется, полагаю что резьба на штоке 10