Выбор зимней резины - Архив

[Chervonec]

Сообщение от Dips

В зависимости от условий эксплуатации )

Пятно контакта играет роль на дороге и конечно качество самой резины, а не условия эксплуатации Dips.
Каждый конечно имеет право на свое мнение и право ставит какую хочется резину, но потом не удивляйтесь, когда будут приходить штрафы с камер, с таким размером резины.

[Dips]

Сообщение от Chervonec

Пятно контакта играет роль на дороге и конечно качество самой резины, а не условия эксплуатации Dips.

Зачем тогда я должен ставить резину уже ? )) Сейчас расскажу за условия. Широкие шины дают большую проходимость по глубокому снегу, и лучшую управляемость и торможение на асфальте. Узкие лучше себя ведут на льду и снежной каше.

У меня тут, где я живу, асфальта зимой нет почти, но зато снег очень глубокий, и ездить через него надо каждый день. Скорости по городу не высокие. Но я часто езжу на межгород, а там трасса асфальт почти всегда, в центре области тоже. В моем городе нужна проходимость (что бы не проваливаться и не зарываться в снег), по межгороду мне нужен зацеп и управляемость на асфальте. Для всего этого подходит широкая резина. Вот тебе и условия эксплуатации. А дальше уже можно думать и о качестве резины. Не бывает одинаковых зим и для всех одинаковых условий.

Сообщение от Chervonec

Каждый конечно имеет право на свое мнение и право ставит какую хочется резину, но потом не удивляйтесь, когда будут приходить штрафы с камер, с таким размером резины.

у меня лето 205/60 R16 не думаю что меня можно чем то удивить.

[Chervonec]

Сообщение от Dips

Зачем тогда я должен ставить резину уже ? )) Сейчас расскажу за условия. Широкие шины дают большую проходимость по глубокому снегу, и лучшую управляемость и торможение на асфальте. Узкие лучше себя ведут на льду и снежной каше.
У меня тут, где я живу, асфальта зимой нет почти, но зато снег очень глубокий, и ездить через него надо каждый день. Скорости по городу не высокие. Но я часто езжу на межгород, а там трасса асфальт почти всегда, в центре области тоже. В моем городе нужна проходимость (что бы не проваливаться и не зарываться в снег), по межгороду мне нужен зацеп и управляемость на асфальте. Для всего этого подходит широкая резина. Вот тебе и условия эксплуатации. А дальше уже можно думать и о качестве резины. Не бывает одинаковых зим и для всех одинаковых условий.
у меня лето 205/60 R16 не думаю что меня можно чем то удивить.

Первый раз слышу, чтоб широкие шины обладали лучшей проходимостью, чем узкие (протектор или рисунок шины, залог проходимости), кроме конечно специальных (я не думаю, что вы сделали подкачку шин из салона? Как на зилах и уралах). Почему на Нивах высокая и узкая штатная резина?

Чем хорош размер 195/ 65R15? У этих шин чуть лучше торможение на снегу, заметно лучше разгон на снегу и на льду, боковое сцепление при «переставке» на укатанном снегу. Кроме того, более информативно торможение без электроники, лучше плавность хода, а также проходимость в глубоком снегу.

А в чем выигрывают 16-дюймовые? Совсем немного в боковых сцепных свойствах на льду на грани скольжений, причем при переходе в скольжение преимущество увеличивается. Также они чуть лучше тормозят на асфальте и экономят топливо. Хотя, что такое 100 граммов на 100 километров? Кто заметит сэкономленный литр топлива, когда потрачено сто? Совсем чуть-чуть лучше управляемость, но только на льду и асфальте. Из более заметных отличий – меньше шум и четче курс на асфальте.
Зато ценой 16-дюймовая шина существенно превосходит свой 15-дюймовый аналог (в среднем 6200 руб. против 4700 за штуку).

https://www.drive2.com/b/1076378/

[dema]

Первый раз слышу, чтоб широкие шины обладали лучшей проходимостью, чем узкие

все в этом мире относительно
если есть куда копать вниз (песок рыхлый, глубокий снег с твердой коркой которая более-менее держит, болотце и тп) - то лучше широкие шины и верхом- верхом)))

а ежли шанс зацепиться в глубинах присутствует и копать вниз особо некуда (лед, слежавшийся снег со льдом внизу, грязюка сверху а снизу глина, черноземная колея и тп) - безусловно лучше узкую резиняку злую (шипы, или зацепы) т.к. чем больше усилие на шип/грунтозацеп - тем больше шансов ехать

[ale81012803]

Сообщение от dema

все в этом мире относительно
если есть куда копать вниз (песок рыхлый, глубокий снег с твердой коркой которая более-менее держит, болотце и тп) - то лучше широкие шины и верхом- верхом)))

а ежли шанс зацепиться в глубинах присутствует и копать вниз особо некуда (лед, слежавшийся снег со льдом внизу, грязюка сверху а снизу глина, черноземная колея и тп) - безусловно лучше узкую резиняку злую (шипы, или зацепы) т.к. чем больше усилие на шип/грунтозацеп - тем больше шансов ехать

+++Абсолютно верно.