Охранная сигнализация - Архив

[inFINity_VRN]

Для робота в сигнализации есть своя настройка нейтрали.

Там ее по сути нет, насколько я понял, только на ручник и все. Тк без постановки на нейтраль, штатная система не даст запустить двигатель, следовательно програмная нейтраль не очень и нужна роботу.

[Дмитрий_Воронеж]

Тк без постановки на нейтраль, штатная система не даст запустить двигатель

При правильной реализации АЗ без постановки на нейтраль невозможно выйти из авто с работающим двигателем (авто с классической АКПП в расчёт не берём). Тысячи раз уже об этом говорили.

[inFINity_VRN]

Сообщение от Дмитрий_Воронеж

При правильной реализации АЗ без постановки на нейтраль невозможно выйти из авто с работающим двигателем (авто с классической АКПП в расчёт не берём). Тысячи раз уже об этом говорили.

Нейтраль, в смысле нейтралка в коробке. Не понял, что значит нельзя выйти из авто с работающим двигателем? На роботе двигатель будет заглушен при выходе из авто и постановки на охрану.

[Дмитрий_Воронеж]

На роботе двигатель будет заглушен при выходе из авто и постановки на охрану.

Так называемая "программная нейтраль" подразумевает глушение двигателя после покидания водителем авто. Любая другая последовательность действий, предполагающая глушение двигателя сидя в авто, запретит автозапуск.

[inFINity_VRN]

Сообщение от Дмитрий_Воронеж

Так называемая "программная нейтраль" подразумевает глушение двигателя после покидания водителем авто. Любая другая последовательность действий, предполагающая глушение двигателя сидя в авто, запретит автозапуск.

А зачем она нужна для робота? Для МКПП да, тк она контролирует нейтралку, что бы машина не поехала при автозапуске, тк в момент автозапуска сигнализация не видит, стоит ли машина на передаче, или на нейтралке и ручник соответственно, а на роботе не надо контролировать нейтралку, тк штатная защита авто просто не будет крутить стартер и машина никуда не тронется, если селектор будет стоять в отличном от нейтралки положении.

[Дмитрий_Воронеж]

А зачем она нужна для робота?

Я такими авто не интересуюсь.

[Phantom70]

Сообщение от андрей 69

Почему на новых машинах нет датчика нейтрали. Все ведь знают что ставят сигналки с автозапуском. Что трудно делать это изначально.
Можно даже на приборку вывести .Хуже не будет.
А функция програмной нейтрали в сигналках это просто отстой .Лишний раз не откроеш дверь. А то потом придется снова заводить машину.

Богажник можно открывать, не сбрасывается

[PavelRM]

Сообщение от skadiv

Ставится на охрану с ключа, внутри не оставишь. Приехал, поставил машину на ручник, вынул ключ(дрыгатель работает) вышел, если надо что-то сзади забрать вод. дверь не закрываешь, а открываешь заднюю/закрываешь заднюю дверь и закрываешь вод. дверь, дрыгатель глохнет. Ставишь на охрану родным ключом, после этого автозапуском можно работать хоть с родного ключа , хоть с приложения, хоть по таймеру, температуре, напряжению. Главное чтобы вод. была закрыта последней при работающем дрыгателе. Согласен, что есть момент сада-маза, но привыкаешь быстро.

А старлайн можно так настроить? Чтоб двигатель глох при закрытии всех дверей?

[Andrey96]

Сообщение от PavelRM

А старлайн можно так настроить? Чтоб двигатель глох при закрытии всех дверей?

Таблица №2
Функция №15
Вариант №2

[PavelRM]

Сообщение от Andrey96

Таблица №2
Функция №15
Вариант №2

Во, спасибо

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от skadiv

Ставится на охрану с ключа, внутри не оставишь. Приехал, поставил машину на ручник, вынул ключ(дрыгатель работает) вышел, если надо что-то сзади забрать вод. дверь не закрываешь, а открываешь заднюю/закрываешь заднюю дверь и закрываешь вод. дверь, дрыгатель глохнет. Ставишь на охрану родным ключом, после этого автозапуском можно работать хоть с родного ключа , хоть с приложения, хоть по таймеру, температуре, напряжению. Главное чтобы вод. была закрыта последней при работающем дрыгателе. Согласен, что есть момент сада-маза, но привыкаешь быстро.

Я вот сейчас подумал. А после автозапуска все равно же не получится открыть двери штатным брелком. Или тоже есть какое-то решение?