Двигатель 1.8 - Архив

[inFINity_VRN]

Повторю машина еще у диллера жду птс, но что то не спокойно мне стало когда глянул эту ветку.

Ну в эту ветку пишут только те, у кото проблемы с большинстве случаев, у которых проблем нет... не пишут, но Вам просто надо быть к этому готовым, тк определенно проблемы присутствуют. Даже новые владельцы пишут, что у некоторых подъедает масло, но у других он масла не ест. Если вы хотите больший шанс на стабильность в том же масложоре, то берите 1.6, он стар, уже испытан, почти все проблемы решены, а 1.8 новый, хоть уже и допилили его изрядно, все равно какие-то проблемы возникают у некоторых.

[Aleksei Pavlovich]

Сообщение от Vovchik13

Приветствую, владельцев вест 1.8. Вчера стал обладателем сего автомобиля, думал что счастливым, но почитав эту ветку в кратце, внутри что то засвербило, то масло жрет то бензин,то дергается накатом, то стуки звуки лишние, не уж то все так плохо с этим мотором? Может проблемы в шапку темы вывести(я имею ввиду распространенные для удобства)? Если честно я сначала хотел взять люкс 1,6 механника (только по тому что 1,8 со слов диллера свободных нет) но когда пришел оформлять машину оказалась что есть 1,8 комфорт имейдж и оформил её, вышел на форум а тут такие страсти кипят, теперь вот сомневаюсь в выборе. К слову машина еще у диллера ждем птс. Так всеж нормальный мотор или проблемы с ним идут поголовно? Ветка уже большая всю читать не очень хочется.

покупал авто в июне. Ездил в Тольятти, хотел взять 1.8 мотор но пообщавшись там с мастерами знакомыми, взял 1.6.

[Vovchik13]

Сообщение от inFINity_VRN

Ну в эту ветку пишут только те, у кото проблемы с большинстве случаев, у которых проблем нет... не пишут, но Вам просто надо быть к этому готовым, тк определенно проблемы присутствуют. Даже новые владельцы пишут, что у некоторых подъедает масло, но у других он масла не ест. Если вы хотите больший шанс на стабильность в том же масложоре, то берите 1.6, он стар, уже испытан, почти все проблемы решены, а 1.8 новый, хоть уже и допилили его изрядно, все равно какие-то проблемы возникают у некоторых.

В общем проблемы не поголовно идут... Машина куплена, просто жду птс... Будем надеяться что я счастливчик 😀

[inFINity_VRN]

В общем проблемы не поголовно идут... Машина куплена, просто жду птс... Будем надеяться что я счастливчик ������

Нет конечно, как... допустим в двигателе у поло седана, там он у всех поголовно жрет масло, а здесь получается у кого-то много жрет(отремонтировались, таких уже нет, заменены клапана), у кого-то подъедает, а у кого-то вообще не жрет.

[Rusel]

Кстати, пол щупа на 4000 км это жрет или подъедает?
Меня больше всего напрягает воющая коробка, причем ситуация деградирует...
Был еще гудящий резонатор, но эта проблема решаема, а вот с коробкой ничего не сделаешь.

[inFINity_VRN]

Кстати, пол щупа на 4000 км это жрет или подъедает?

А сколько от минимума до максимума у щупа?

[Rusel]

Сообщение от inFINity_VRN

А сколько от минимума до максимума у щупа?

Упало с максимума до середины, вот я и хочу узнать сколько это в литрах? И превышает ли нормы ваза?

[inFINity_VRN]

вот я и хочу узнать сколько это в литрах?

Если так падает, то доездите до того, как упадет до минимума и залейте до максимума, замерив количество заливаемого.

[xAnd]

вот я и хочу узнать сколько это в литрах?

Около 400 гр. 100 гр/1000 км - имхо не расход, тем более на обкатке.

Хотя признаться у самого за 6000 пробега визуально уровень вообще не ушел. У других вроде как за 1000 по 300-500 гр уходит.

[Aleksei Pavlovich]

Сообщение от inFINity_VRN

А сколько от минимума до максимума у щупа?

на старых поддонах из штамповки разница между мин и мах, составляла 1 литр масла, думаю на этих из Ал. сплава не меньше.