Аккумулятор для авто - Архив

[og056]

Сообщение от Клюв

зы. Ну и утверждение о необходимости 16 с лишним вольт при заряде - делекооо не бесспорно. А лично я никогда в жизни бы такое напряжение не оставил в конце заряда.

Напряжение зарядного устройства 16 вольт в конце заряда "утверждают" специалисты АКОМ - зайдите и почитайте по приведенной ссылке в "Вопросах и ответах". А кроме того есть инструкция по эксплуатации нашего аккумулятора "АКОМ" - там тоже написано. И вообще повышенное напряжение заряда требуют все кальциевые батареи. Такова их конструкция.

Добавлено через 5 минут

Сообщение от Клюв

А что это конкретно означает? Устали от чего именно?

Зимой из-за коротких поездок очень сильно разряжался, приходилось часто заряжать зарядным устройством. Приличная сульфатация, пока не устранил. Сейчас "АКОМ" отдыхает на полке в гараже, заряжен, но емкость упала значительно.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от Dips

Клюв согласен полностью, никаких проблем с акб у меня тоже нет)

Рад за Вас. В отнюдь не тепличном регионе АКБ нормально работает. Ночью машина стоит на улице?

[Dips]

Сообщение от og056

Рад за Вас. В отнюдь не тепличном регионе АКБ нормально работает. Ночью машина стоит на улице?

Нет )) в гараже, но стоит по 8-12 часов днем на улице, стояла и по несколько дней на улице в - 30, проблем не было. Я им еще за зиму много раз сантафе дизельный прикуривал, а там 90Ач в стоке и пусковой ток нужно очень приличный.

Если еще эту зиму отходит я буду им полностью доволен, 3 зимы со штатного точно будет достаточно )