Vesta vs Citroen C4

[inFINity_VRN]

Зр написал о косяках данных двигателей ссылка, tu5 хоть и был косячным, но допилили и заменили за EP6. Звездочка коленвала, которая ничем не фиксируется, это класс конечно=) не хотел бы я себе такой двигатель)

[Star]

Сообщение от inFINity_VRN

Зр написал о косяках данных двигателей ссылка, tu5 хоть и был косячным, но допилили и заменили за EP6.

Заменили на EP6, а потом опять стали ставить это старая статья.

[inFINity_VRN]

Заменили на EP6, а потом опять стали ставить это старая статья.

Хорошо, что одумались. А так, судя по написанному, менять грм по старой схеме и проблем не будет.

[Star]

Сообщение от inFINity_VRN

Хорошо, что одумались. А так, судя по написанному, менять грм по старой схеме и проблем не будет.

Да, у него даже блок из чугуна.

Какой двигатель?
1-е место: 1,6 л (110–115 л. с.). Проверенный временем двигатель серии TU5 известен еще владельцам бабушки нынешнего С4 — «Ситроена-Ксара». Столь долгий срок службы по нынешним временам можно расценить как показатель надежности и неприхотливости силового агрегата.

[inFINity_VRN]

Да, у него даже блок из чугуна.

Кстати в С сегменте реальный конкурент получается. Только открыл сайт - ну и урода же он=) для ценителей, так сказать) правда по цене топ комплектации можно уже взять камри в 2.5 и не самой бедной комплектации(по меркам С сегмента).

[Star]

Сообщение от inFINity_VRN

Кстати в С сегменте реальный конкурент получается. Только открыл сайт - ну и урода же он=) для ценителей, так сказать) правда по цене топ комплектации можно уже взять камри в 2.5 и не самой бедной комплектации(по меркам С сегмента).

Это его так обновили удачно У меня хетч был:

[inFINity_VRN]

У меня хетч был:

Вот этот мне нравится. Если честно не знал, что обновили, думал такой же и продолжают выпускать. Ну а так, не конкурент он весте, он в топе стоит, как камри=) плюс цена начинается от миллиона за барабан. Разные весовые категории, как по мне.