Про новые КПП

[Dar]

Сообщение от YolkinTuzik

Тут стоит отметить, что в распоряжении альянса нормальных трансмиссий и нету вовсе....

Это от куда такая инфа?

Вот, изучайте что есть в распоряжении альянса Рено-Ниссан:

JATCO

[YolkinTuzik]

Сообщение от Dar

Это от куда такая инфа?

Вот, изучайте что есть в распоряжении альянса Рено-Ниссан:

JATCO

И что? Там как раз, то, что перечислено в посте №2.

Все остальное - оно МАССОВО альянсом для ГЛОБАЛЬНЫХ рынков не используется. Нет массовости и логистики поставок - нет и конкурентной цены.
Эти "варики" тем и хороши, что ставятся на все рено и ниссаны. Отгружаются вагонами:
поставки - стабильны.
квоты - распределены.
производство - налажено.

Выбрать-то вы можете - всё, что захотите... но на сегодняшний день конкурентная цена таких сложных узлов и агрегатов обеспечивается не только и не столько конструкцией, сколько выше-озвученными факторами: не будет никто тут ради "хотелки АвтоВаза оснастить одну из комплектаций одной из своих моделей" заморачиваться с внедрением новых коробок....
либо ты используешь то, что массово используют "все вокруг" (см.пост #2)
либо решаешь свои проблемы сам (см. историю АвтоВаза с 80-ых по 2012-ый)

[Dar]

Сообщение от YolkinTuzik

И что? Там как раз, то, что перечислено в посте №2.

Все остальное - оно МАССОВО альянсом для ГЛОБАЛЬНЫХ рынков не используется. Нет массовости и логистики поставок - нет и конкурентной цены.
Эти "варики" тем и хороши, что ставятся на все рено и ниссаны. Отгружаются вагонами:
поставки - стабильны.
квоты - распределены.
производство - налажено.

Выбрать-то вы можете - всё, что захотите... но на сегодняшний день конкурентная цена таких сложных узлов и агрегатов обеспечивается не только и не столько конструкцией, сколько выше-озвученными факторами: не будет никто тут ради "хотелки АвтоВаза оснастить одну из комплектаций одной из своих моделей" заморачиваться с внедрением новых коробок....
либо ты используешь то, что массово используют "все вокруг" (см.пост #2)
либо решаешь свои проблемы сам (см. историю АвтоВаза с 80-ых по 2012-ый)

Это всё второстепенно, и ни как не вяжется с вашим заявлением: "Тут стоит отметить, что в распоряжении альянса нормальных трансмиссий и нету вовсе"

[YolkinTuzik]

Сообщение от Dar

Это всё второстепенно, и ни как не вяжется с вашим заявлением: "Тут стоит отметить, что в распоряжении альянса нормальных трансмиссий и нету вовсе"

Ну, перефразируйте тогда, раз ухо режет:
"из тех узлов и агретатов, массово используемых альянсом и которые он может предложить (хоть и без особого энтузиазма) АвтоВазу по приемлемой стоимости".

[Dar]

Сообщение от YolkinTuzik

Ну, перефразируйте тогда, раз ухо режет:
"из тех узлов и агретатов, массово используемых альянсом и которые он может предложить (хоть и без особого энтузиазма) АвтоВазу по приемлемой стоимости".

Вот, скорее всего тут ВАЗ сам балансирует на грани "цена/наличие АКП".
Вы посмотрите сколько стонов было как Веста появилась - "ВАЗ за 600 Кило руб?!?!?!? Афигели савсем!"
Тоже самое сейчас с Универсалом и Кроссом.

Думается при желании ВАЗ смог бы воткнуть и JF613E - только получилась бы цена как у Рено и Ниссан....и кто бы покупать такой ВАЗ сегодня стал?
Рано ещё ВАЗу на "нормальные трансмиссии" замахиваться - народ не поймёт)))) Сейчас надо репутацию отмывать - с чем они на мой взгляд не плохо справляются.....А потом, лет через 5-7 можно уже и на хорошие трансмиссии замахиваться.....забыл же народ со временем насколько фф2 проблемный был...сейчас многие и не верят уже в это....пока в архивы на ффклубе носом не ткнёшь.

[YolkinTuzik]

Сообщение от Dar

Вот, скорее всего тут ВАЗ сам балансирует на грани "цена/наличие АКП".
Вы посмотрите сколько стонов было как Веста появилась - "ВАЗ за 600 Кило руб?!?!?!? Афигели савсем!"
Тоже самое сейчас с Универсалом и Кроссом.

Думается при желании ВАЗ смог бы воткнуть и JF613E - только получилась бы цена как у Рено и Ниссан....и кто бы покупать такой ВАЗ сегодня стал?

Ну... я бы - не купил. Т.к. по мимо JF613E в весте ещё много прочих узлов и агрегатов (например, жрущий масло 1.8), которые конкурировать, например с той же "инфинити", ей - не позволят ну никак!

[sergey-78]

Сообщение от Dar

Вот, скорее всего тут ВАЗ сам балансирует на грани "цена/наличие АКП".
Вы посмотрите сколько стонов было как Веста появилась - "ВАЗ за 600 Кило руб?!?!?!? Афигели савсем!"
Тоже самое сейчас с Универсалом и Кроссом.

Думается при желании ВАЗ смог бы воткнуть и JF613E - только получилась бы цена как у Рено и Ниссан....и кто бы покупать такой ВАЗ сегодня стал?
Рано ещё ВАЗу на "нормальные трансмиссии" замахиваться - народ не поймёт)))) Сейчас надо репутацию отмывать - с чем они на мой взгляд не плохо справляются.....А потом, лет через 5-7 можно уже и на хорошие трансмиссии замахиваться.....забыл же народ со временем насколько фф2 проблемный был...сейчас многие и не верят уже в это....пока в архивы на ффклубе носом не ткнёшь.

Вот уж точнее не скажешь.

[inFINity_VRN]

Думается при желании ВАЗ смог бы воткнуть и JF613E - только получилась бы цена как у Рено и Ниссан....и кто бы покупать такой ВАЗ сегодня стал?

Причем больше скажу, лада и не отрицает этого. Говорит сделаем без проблем... за Ваши деньги.

[Kol888]

Сообщение от Dar

Это от куда такая инфа?
Вот, изучайте что есть в распоряжении альянса Рено-Ниссан:
JATCO

И ничего нет, всего одна коробка та самая гидрокоробка for small vehicles.

[Dar]

Сообщение от Kol888

И ничего нет, всего одна коробка та самая гидрокоробка for small vehicles.

Ну почему? А вот:
6-ст АТ: https://www.jatco.co.jp/english/products/jf613e.html
7-ст АТ: https://www.jatco.co.jp/english/products/jr710e.html

Как видим вполне себе нормальные АКП.
Вопрос куда их ставят и почему не ставят на все остальные авто массово - это уже другой вопрос. Могу предположить что альянс считает вариаторы вполне надёжными и перспективными. Потому и ставит их везде и вся.
Но заявлять что у альянса нет нормальных трансмиссий - не совсем корректно.