Про новые КПП

[YolkinTuzik]

Сообщение от Dar

Это всё второстепенно, и ни как не вяжется с вашим заявлением: "Тут стоит отметить, что в распоряжении альянса нормальных трансмиссий и нету вовсе"

Ну, перефразируйте тогда, раз ухо режет:
"из тех узлов и агретатов, массово используемых альянсом и которые он может предложить (хоть и без особого энтузиазма) АвтоВазу по приемлемой стоимости".

[Dar]

Сообщение от Kol888

И ничего нет, всего одна коробка та самая гидрокоробка for small vehicles.

Ну почему? А вот:
6-ст АТ: https://www.jatco.co.jp/english/products/jf613e.html
7-ст АТ: https://www.jatco.co.jp/english/products/jr710e.html

Как видим вполне себе нормальные АКП.
Вопрос куда их ставят и почему не ставят на все остальные авто массово - это уже другой вопрос. Могу предположить что альянс считает вариаторы вполне надёжными и перспективными. Потому и ставит их везде и вся.
Но заявлять что у альянса нет нормальных трансмиссий - не совсем корректно.

[YolkinTuzik]

Сообщение от Dar

Могу предположить что альянс считает вариаторы вполне надёжными и перспективными

Он их считает САМЫМИ ПРИБЫЛЬНЫМИ.
А всё остальное - второстепенно ©

[inFINity_VRN]

Ога... соберёт машину времени, вернётся лет на 40 назад и приобретет какой-нибудь новенький неубиваемый кадиллак-миллионник

А что мешает ему купить сейчас машину без вариатора? Есть же надежные машины.

[YolkinTuzik]

Сообщение от Dar

Ну почему? А вот:
6-ст АТ: https://www.jatco.co.jp/english/products/jf613e.html
7-ст АТ: https://www.jatco.co.jp/english/products/jr710e.html

Там же написано, кстати:
6-speed AT for medium and large FWD vehicles

И где применяют указано: условно - в коммерции и на премиум-брендах.

[Dar]

Сообщение от YolkinTuzik

Ну, перефразируйте тогда, раз ухо режет:
"из тех узлов и агретатов, массово используемых альянсом и которые он может предложить (хоть и без особого энтузиазма) АвтоВазу по приемлемой стоимости".

Вот, скорее всего тут ВАЗ сам балансирует на грани "цена/наличие АКП".
Вы посмотрите сколько стонов было как Веста появилась - "ВАЗ за 600 Кило руб?!?!?!? Афигели савсем!"
Тоже самое сейчас с Универсалом и Кроссом.

Думается при желании ВАЗ смог бы воткнуть и JF613E - только получилась бы цена как у Рено и Ниссан....и кто бы покупать такой ВАЗ сегодня стал?
Рано ещё ВАЗу на "нормальные трансмиссии" замахиваться - народ не поймёт)))) Сейчас надо репутацию отмывать - с чем они на мой взгляд не плохо справляются.....А потом, лет через 5-7 можно уже и на хорошие трансмиссии замахиваться.....забыл же народ со временем насколько фф2 проблемный был...сейчас многие и не верят уже в это....пока в архивы на ффклубе носом не ткнёшь.

[YolkinTuzik]

Сообщение от inFINity_VRN

Есть же надежные машины.

А можно три желания?
1.Ссылку (на надёжную машину)
2.Поп-корн
3.Слюнявчик

[Dar]

Сообщение от YolkinTuzik

Там же написано, кстати:
6-speed AT for medium and large FWD vehicles

И где применяют указано: условно - в коммерции и на премиум-брендах.

Она довольно компактная - применяют на Самсунге СМ7 - D класс....тут скорее вопрос в том что Рено-Ниссан намертво "влюбились" в вариаторы, а не в отсутствии у них нормальной АКП.

[Kol888]

Сообщение от Dar

Ну почему? А вот:
6-ст АТ: https://www.jatco.co.jp/english/products/jf613e.html
7-ст АТ: https://www.jatco.co.jp/english/products/jr710e.html

For medium and large vehicles 2-2.5 L.

[YolkinTuzik]

Сообщение от Dar

Вот, скорее всего тут ВАЗ сам балансирует на грани "цена/наличие АКП".
Вы посмотрите сколько стонов было как Веста появилась - "ВАЗ за 600 Кило руб?!?!?!? Афигели савсем!"
Тоже самое сейчас с Универсалом и Кроссом.

Думается при желании ВАЗ смог бы воткнуть и JF613E - только получилась бы цена как у Рено и Ниссан....и кто бы покупать такой ВАЗ сегодня стал?

Ну... я бы - не купил. Т.к. по мимо JF613E в весте ещё много прочих узлов и агрегатов (например, жрущий масло 1.8), которые конкурировать, например с той же "инфинити", ей - не позволят ну никак!