Двигатель 1.8 - Архив

[Rusel]

Еще у кого то дергает 1.8 на 2000 оборотах?
ОД говорит приезжали с такой проблемой, пробовали свечи менять, не помогло.
Победил кто нибудь эту неисправность?

[nitrogen]

Сообщение от Rusel

Еще у кого то дергает 1.8 на 2000 оборотах?
ОД говорит приезжали с такой проблемой, пробовали свечи менять, не помогло.
Победил кто нибудь эту неисправность?

у меня на приоре было такое, катушка через раз работала, но чек не загорался.

[Рубин]

Сообщение от Rusel

Еще у кого то дергает 1.8 на 2000 оборотах?

Как дергает? 1-2 раза при наборе скорости?

[Rusel]

Сообщение от Рубин

Как дергает? 1-2 раза при наборе скорости?

Зависит от быстроты прохода через эти обороты, если быстро разгоняться то пару раз дернуться успевает, а если медленно то раз 5-6. Дергания как при торможении двигателем на 1-1.5 оборотах.

[nitrogen]

Сообщение от Rusel

Зависит от быстроты прохода через эти обороты, если быстро разгоняться то пару раз дернуться успевает, а если медленно то раз 5-6. Дергания как при торможении двигателем на 1-1.5 оборотах.

я нашел проблему только на 3-й передаче с 30 км/ч газ в пол, чек появился о пропусках зажигания, в других режимах чек не загорался.

[JINY]

Сообщение от Rusel

Зависит от быстроты прохода через эти обороты, если быстро разгоняться то пару раз дернуться успевает, а если медленно то раз 5-6. Дергания как при торможении двигателем на 1-1.5 оборотах.

Такая же фигня. Грешил на бензин. Перебрал все брендовые заправки в округе. Результат один. Причем и дергает-то не постоянно. То ровно разгонится, то пару-тройку раз дернет во время разгона, а то и все 5-6. И все это еще на фоне грохочущего глушителя. У меня уже есть теория, что завод спецом такой глушак втулил, чтобы он скрывал все другие посторонние звуки, типа гула КПП, скрипа актуаторов и втулок стаба, шлепанья уплотнителей в дверях и т.д. и т.п.

[Rusel]

Сообщение от JINY

Такая же фигня. Грешил на бензин. Перебрал все брендовые заправки в округе. Результат один. Причем и дергает-то не постоянно. То ровно разгонится, то пару-тройку раз дернет во время разгона, а то и все 5-6. И все это еще на фоне грохочущего глушителя. У меня уже есть теория, что завод спецом такой глушак втулил, чтобы он скрывал все другие посторонние звуки, типа гула КПП, скрипа актуаторов и втулок стаба, шлепанья уплотнителей в дверях и т.д. и т.п.

Тоже непостоянно, есть теория что от влажности воздуха зависит, когда под сотню процентов катушки зажигания пробивать не туда начинают.
А судя по стоимости выхлопа нехило кому то на лапу дали, причем получатель довольно высоко сидит, что до сих пор это гавно ставят и в ус не дуют типа конструктивная особенность.

[TOSJ]

Сообщение от Rusel

Тоже непостоянно, есть теория что от влажности воздуха зависит, когда под сотню процентов катушки зажигания пробивать не туда начинают.
А судя по стоимости выхлопа нехило кому то на лапу дали, причем получатель довольно высоко сидит, что до сих пор это гавно ставят и в ус не дуют типа конструктивная особенность.

Вряд ли катушки..на 1.6 такие же катушки стоят...ничего не дергается..и все 16 кл с ними калины гранты..

[Rusel]

Сообщение от Igor 996

А ещё была теория, что дерганье из-за сцепления. Или это другое? С ума сойдешь с этой Вестой.

Сцепление при смыкании дергать может, у меня кстати только на холодную первое трогание немного подергивает. На 2000 оборотов сомнительно, что это сцепление.

Сообщение от TOSJ

Вряд ли катушки..на 1.6 такие же катушки стоят...ничего не дергается..и все 16 кл с ними калины гранты..

Похоже остается фазовращатель... Может бензонасос или датчик какой-то, у которого самодиагностика не может определить неисправность, а может просто засорилось что то...

[Алексей 38]

Сообщение от Rusel

Еще у кого то дергает 1.8 на 2000 оборотах?
ОД говорит приезжали с такой проблемой, пробовали свечи менять, не помогло.
Победил кто нибудь эту неисправность?

Мне кажется, что эти рывки могут быть следствием некорректной работы фазовращателя в переходных его режимах. Прошивка возможно исправит ситуацию, я собираюсь прошиться скоро, если что отпишусь.
Для тех, у кого жрёт масло. После 60000 км пробега расход масла упал с 0.5 литра на 1000 км до примерно 0.3-0.35 л на 1000 км. Посмотрим что дальше будет. Масло все то же самое и манера езды тоже