Курилка - Архив

[Star]

Сообщение от gvsp

Я уж понял. Обманули нас журналисты с багажником то:
340 литров на люксе багажник
На Приоре сарайке и то 444.

Капец в с4 - 420л. в хэтче, какой нахрен у тебя сарай?

[Ярик]

Сообщение от Dar

Напомните, пожалуйста, желательно ссылкой, где и когда это было? И мы с вами вместе восхитимся.
Мне на самом деле интересно. Может я забыл просто.

Пардон, товарищ Dar....обосраслся я..попутал!
Не Вы это были!))
http://www.lada-vesta.net/showthread...3884#post43884
сообщение №21
Великодушно простите...моя ошибка!)

[TOSJ]

Сообщение от inFINity_VRN

Не надо ничего вкладывать, можно по факту ездить к дилеру и будут менять по гарантии. Но я в этом смысла не вижу, ибо 70р и 15-20 минут.

Меняют без проблем..но надо снять компрессор генератор кронштейн агрегатов еще кучу всякой мелочёвки и впускной коллектор..я слесарей криворуких туда из за этого не пущу)))

[inFINity_VRN]

Меняют без проблем..но надо снять компрессор генератор кронштейн агрегатов еще кучу всякой мелочёвки и впускной коллектор..я слесарей криворуких туда из за этого не пущу)))

Угу) ну это так, для желающих. Если человек не готов вкладывать в машину, то какие проблемы? Можно не вкладывать и поменять бесплатно. Собственно в течении гарантийного периода получать новый впускной коллектор. Другой вопрос - зачем это надо, если с пинцетом за 20 минут меняются и надо трубочку за 70р купить? Но, как говорится - хозяин-барин.

[TOSJ]

Сообщение от inFINity_VRN

Не надо ничего вкладывать, можно по факту ездить к дилеру и будут менять по гарантии. Но я в этом смысла не вижу, ибо 70р и 15-20 минут.

Все делают без проблем..но там слишком много снимать надо чтобы туда слесарей криворуких допускать...они шаровую мне меняли по инструкции что я с собой принес...

[inFINity_VRN]

Все делают без проблем..но там слишком много снимать надо чтобы туда слесарей криворуких допускать...они шаровую мне меняли по инструкции что я с собой принес...

А для замены с пинцетом, необходимо читать заклинания на слесарном матерном и изучать какие либо писания по замене с хитрыми методами? Или все делается по ситуации? Т.е. все на виду, увидел, поменял, никаких сюрпризов?

[Star]

Сообщение от coronamark2

И сколько еще надо вложить денег в НОВУЮ машину, чтобы ездить без проблем хотя бы три-четыре года и 100000 км.???? Не, Веста классная машина ( универсал вообще супер)...Но вот только мало того,что все косяки перешли к ней от младших моделей, так еще и новые добавились...

Жигули, к этому надо привыкнуть, раз 5-6 ездил за 15 месяцев по гарантии, пока еще не всё устранили, счас опять приборка скрипеть начала, хотя по гарантии устраняли месяцев 8 назад, дверь вон стала громыхать.

Сообщение от inFINity_VRN

А для замены с пинцетом, необходимо читать заклинания на слесарном матерном и изучать какие либо писания по замене с хитрыми методами? Или все делается по ситуации? Т.е. все на виду, увидел, поменял, никаких сюрпризов?

Зачем тебе это и твоей девушке? солярис/ рио в новом кузове с нормальным ат не вариант? или мы не ищем легких путей?

[Dar]

Сообщение от Ярик

Пардон, товарищ Dar....обосраслся я..попутал!
Не Вы это были!))
http://www.lada-vesta.net/showthread...3884#post43884
сообщение №21
Великодушно простите...моя ошибка!)

Что-то вы как-то резки в суждениях.....
Во первых - я не увидел где тот человек восхищается рамой на ML. Он её просто упомянул. Кроме этого не совсем понятно о каком ML идёт речь, а я так подозреваю что он говорит о W163 (и он действительно имел раму! А вот следующее поколение W164 уже избавилось от рамы, ещё и было "прорисовано" неким Стивом Маттином ) так как упоминает ML в сравнении с ценой на Рио и Весту - но и W164 и тем более W166 по цене далековаты от упомянутых малолитражек.....а вот W163 вполне можно найти....

[inFINity_VRN]

солярис/ рио в новом кузове с нормальным ат не вариант?

Варриант, но сколько бы вокруг них не ходили, всегда возвращались к весте. Не знаю почему.

или мы не ищем легких путей?

Ну, если так подумать, то мне понравилось разбирать и собирать двигатель классики. Возможно и тянет. Ну или я просто не вижу в этом проблем, не знаю.

счас опять приборка скрипеть начала, хотя по гарантии устраняли месяцев 8 назад, дверь вон стала громыхать.

На Шкоде, кстати это не устраняют от слова совсем. Так и живет внутрях сверчок. На горячей линии сказали, что не является следствием какой-то неисправности, норма. Речь была про сверчки в салоне.

[Star]

Сообщение от inFINity_VRN

На Шкоде, кстати это не устраняют от слова совсем. Так и живет внутрях сверчок. На горячей линии сказали, что не является следствием какой-то неисправности, норма. Речь была про сверчки в салоне.

Да лада сервис тоже не бежали устранять, шумел немного, а толку ? проклеили, счас опять скрипеть начала. Сцука самому похоже придется делать или в сервис опять?

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от inFINity_VRN

Ну, если так подумать, то мне понравилось разбирать и собирать двигатель классики. Возможно и тянет. Ну или я просто не вижу в этом проблем, не зна

Понятно, рио/солярис будут скушны.