Гарантия для ЛАДА Веста 12 лет: фантастика или реальность?

[svett]

Президент АВТОВАЗа Бу Андерссон в интервью «Русской службе новостей» рассказал новые подробности о новом седане Лада Веста, а также о том, какое будущее ждет новинку на рынке.

Андерссон рассчитывает, что основными рынками для Лады Весты станут крупные города, а не регионы. Он отметил: «Мы, конечно, хотим продавать их везде. Поскольку в Москве люди больше денег зарабатывают, то мы думаем, что LADA Vesta с хорошим уровнем оборудования за 450 тысяч рублей будет хорошо продаваться в Москве, Санкт-Петербурге, в Казани».

Помимо этого Андерссон считает, что седан LADA Vesta будет интересен в качестве коммерческого или служебного автомобиля: «С моей точки зрения Лада Веста станет отличным автомобилем для полицейских, а также для такси. Этот автомобиль будет самым просторным в классе B».

В ходе интервью Бу Андерссон также рассказал, какие нововведения планируют внедрить в технологию производства LADA Vesta, чтобы кузов автомобиля преждевременно не ржавел. Глава АВТОВАЗа сказал: «Мы знаем, что есть проблема с ржавчиной. Мы вводим гальванизированную сталь с цинковым покрытием. Начиная с LADA Vesta, LADA X-Ray у нас будет горячее воскование, такая специальная обработка на всех наших автомобилях».

Далее Андерссон, отвечая на вопрос насколько стойкими к коррозии будут сталь и новое покрытие, заявил: «Для нас минимум 5 лет, но чтобы быть конкурентоспособными в глобальном масштабе, мы должны гарантировать 12 лет. Итак цель которой мы для себя оставим для автомобилей LADA Vesta, LADA X-Ray и LADA X-Ray Cross - это 12 лет».