Механика, робот или автомат? - Архив

Муфта · 21.12.2015, 08:17

Цитата:

То что АМТ "как бы не обслуживаемая" я понял,

Как она может быть необслуживаемой, если это обычная механическая КПП 2180, к которой приделали блок актюаторов?

Raiven · 21.12.2015, 08:42

Цитата:

Сообщение от Муфта

Как она может быть необслуживаемой, если это обычная механическая КПП 2180, к которой приделали блок актюаторов?

Так заявляет производитель. Я с этим не совсем согласен, поэтому и интересуюсь.

Добавлено через 1 минуту
На самом деле практика вполне стандартна. Многие автопроизводители заявляют что их автоматические коробки необслуживаемые. На практике это конечно не так...

Муфта · 21.12.2015, 16:43

Цитата:

Сообщение от Raiven

Так заявляет производитель. Я с этим не совсем согласен, поэтому и интересуюсь.

Добавлено через 1 минуту
На самом деле практика вполне стандартна. Многие автопроизводители заявляют что их автоматические коробки необслуживаемые. На практике это конечно не так...

Дело в том, что это не классический гидротрансформаторный "автомат", о котором так говорят. И то на срвесие вам скажут, что надо менять - и поменяют за денежку по желанию, как в моем логановском DP2. И как в грантовской Жатко, кторая была и на двух моих прежних ниссанах-праворульках. И где мы меняли ATF в гараже.
Но у Весты именно что обычная вазовская механика от приоры (ну, может, с каким-то незначительными изменениями) - только вместо вас скорости переключает электромеханика. И там должно быть обычное вазовское масло, которое льют в коробку. Ну или синтетику может залили ради пущего качества.
Ну что тут скажешь - русские умельцы разберутся))