Лада Веста vs Chevrolet Cobalt / Ravon R4

[Dmitrii]

Сообщение от Nachtwandler

Какая альтернатива? Либо есть такой подлокотник, либо ни какого. Вы что предпочтёте? Вот в случае Кобальта и Весты выбор именно такой.

Альтернатива подлокотник от стороннего производителя, выбирая между Вестой с подлокотником и Вестой без подлокотника, я выбираю без, поэтому этот "подлокотник" плюсом Весты не считаю.
Ps дром, подводя итоги пробега в 10 000, назвал одним из главных минусов Весты подлокотник, "помимо всего прочего он не позволяет нормально пристегнуться ремнем безопасности"

[serg100orel]

Сообщение от Dmitrii

Альтернатива подлокотник от стороннего производителя, выбирая между Вестой с подлокотником и Вестой без подлокотника, я выбираю без, поэтому этот "подлокотник" плюсом Весты не считаю.
Ps дром, подводя итоги пробега в 10 000, назвал одним из главных минусов Весты подлокотник, "помимо всего прочего он не позволяет нормально пристегнуться ремнем безопасности"

Подлокотник снять и выкинуть можно поднять . Я допустим никогда ремнём не пристегиваюсь .спидометр лучше цифровой . . Нет идеальных машин , в каждой есть + и - На Кобальте покатался , теперь Весту хочу ,впритык осилю , а через год-два ещё что-нибудь интересное появиться . Не собираюсь до смерти ездить на одной марке .

Добавлено через 6 минут

Сообщение от Nachtwandler

ты сначала преределение термину надёжность дай, потом поговорим.


а что опасного в АТМ? То что тупит? Так тут ни чего опасного нет - если владелец тупить не будет. Так-то и Кобальт на АКПП резв только по сравнению с Крузом и Вестой. А если выставить против Калины, на АКПП, то он сдуется. Кстати, кобольты сейчас вообще не выпускаются, так что хз, что ты там можешь купить.


Скривоп нет. Но по разбитой дороге салон та ещё погремушка.


шумку надо не видеть, а слышать.


какие у тебя претензии к подлокотнику Весты?


В авто обязательно должно быть: огнетушитель, аптечка. Так же любой нормальный водитель в отличии от водятла имеет свои: буксировочный трос, провода прикурки, насос (компрессор), лопату, набор инструментов.
Куда это все в Кобальте деть? Только занимать полезный объём багажника. В весте все это легко убирается в нишу.

Ниша в Весте мне тоже понравилась , больше и часть крышки поднимаеться . В Кобальте целиком очень неудобно . Шумка в Весте лучше , посадка немного удобнее , сзади места реально больше самому за собой , клиренс под защитой больше в Весте , в Кобе сильфон не по делу , заепался защитой везде цеплять .

[Nachtwandler]

Сообщение от Dmitrii

Альтернатива подлокотник от стороннего производителя, выбирая между Вестой с подлокотником и Вестой без подлокотника, я выбираю без, поэтому этот "подлокотник" плюсом Весты не считаю.

Он есть и это плюс. Хочешь бери с ним, хочешь - бери без него. Хуже когда вообще не предусмотрено и ломаешь голову: от чего приколхозить, что бы колхоз было меньше видно.

Ps дром, подводя итоги пробега в 10 000, назвал одним из главных минусов Весты подлокотник, "помимо всего прочего он не позволяет нормально пристегнуться ремнем безопасности"

Такой подлокотник ставят на многие авто, где требуется комфорт в дальней поездке, потому как ни чего более комфортного ещё не придумали. Есть альтернативное решение в виде бокса. Но если его сделать комфортным для дальней поездке. то так же появляются минусы пристёгивания