Двигатель 1.8 - Архив

[PhAn]

Сообщение от lomkin

проблема в конских зазорах нашего мотора..

Плюс как я понимаю и маслосъёмные кольца тонковатые

[katran]

Плюс как я понимаю и маслосъёмные кольца тонковатые

Чем тоньше кольцо, тем меньше расход масла(ну в разумных пределах), иначе просто большой износ колец. При перекладывании колец снизу вверх и наоборот, кольцо работает как насос, и чем меньше толщина кольца тем меньше расход.

[lomkin]

Сообщение от PhAn

Плюс как я понимаю и маслосъёмные кольца тонковатые

Не не в кольцах, поршневой группе косяк,+ нет у нас хороших станков по расточке блока,да и допуски если поршень прослаблен то это норма.если будет зажат в гильзе то брак,и этот мотор не куда не идет,по этому так много наших стучащих моторов,не соответствии размеров поршней и вообще много чего. 126 мотры как и 127 вообще любители были похавать масло но не все, первые 126 моторы вообще не ели масло но это было в далеком 2007 году,в 2009 уже полно шло жравших моторов.

[Жэка]

Прочитал от начала до конца, кроме масла жора никто не упоминает про детонацию этого мотора , ее нет? На форуме х рея детонация одолевает народ похуже масложора. Хотя и масложор был далеко не у всех.

[xAnd]

про детонацию этого мотора , ее нет

Было про детонацию то ли в этой теме, то ли в теме про стук. По теме - при +35 на улице немного брякает на 4 передаче в диапазоне 1500-2000 об/мин на очень малом газу, в остальном ровно.

Такой паники как на ХРей клубе тут нет.

[Жэка]

Сообщение от xAnd

Было про детонацию то ли в этой теме, то ли в теме про стук. По теме - при +35 на улице немного брякает на 4 передаче в диапазоне 1500-2000 об/мин на очень малом газу, в остальном ровно.

Такой паники как на ХРей клубе тут нет.

Это хорошо, значит прошивки разные.

[JINY]

Сообщение от Жэка

Это хорошо, значит прошивки разные.

А мне вот сложно сказать, есть детонация или нет. У меня глушак ревет так, что перекрывает все остальные звуки. Вообще как-то разок поездил с включенным Open diag и на 95 бензине максимальный отскок зажигания был около 2-х градусов. И то это я спецом на четвертой с 1500 об/мин нагрузку давал.

[xAnd]

максимальный отскок зажигания был около 2-х градусов.

Аналогично, на 4 передаче в небольшую горку с натягом 2-4 градуса максимум видел, в эти моменты слабый детон прослушивался.

[Neibot]

Сравнение 1.6 и 1.8 на диностенде: https://www.youtube.com/watch?v=Yqs8w4Jbo30

[lomkin]

Сообщение от Neibot

Сравнение 1.6 и 1.8 на диностенде: https://www.youtube.com/watch?v=Yqs8w4Jbo30

оо разницы нет правда мотор мертв не стоит 25 тыс переплаты. я думал солики и поло рвать будет а оно вон че михалыч