|
|||||||
| LADA глазами потребителей Совместный проект Официального Лада Клуба и ОАО "АВТОВАЗ" по вопросам качества автомобилей LADA. |
| Результаты опроса: Какой из алгоритмов «ползущего» режима АМТ был бы для | |||
| Алгоритм № 1 (см. описание ниже) |
|
98 | 72.06% |
| Алгоритм № 2 (см. описание ниже) |
|
11 | 8.09% |
| Алгоритм № 3 (см. описание ниже) |
|
17 | 12.50% |
| Другой вариант (опишите в теме) |
|
10 | 7.35% |
| Голосовавшие: 136. Вы ещё не голосовали в этом опросе | |||
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
|
#11 | ||
|
Продвинутый
Регистрация: 11.09.2017
Адрес: г. Челябинск
Автомобиль: Lada Vesta SW 1.8 АМТ Luxe/Prestige 2019 г.в.
Сообщений: 468
|
Re: Опрос от АВТОВАЗа по АМТ, "ползучий" режим
Цитата:
Цитата:
А как сейчас робот это осуществляет? Если он приотпускает сцепление, то оно при этом должно пробуксовывать. Вот в этом случае и должен быть повышенный износ. Но как в таком случае он определяет, какую именно скорость нужно держать в данный момент? Т.е. насколько сильно нужно приотпустить сцепление?
__________________
Ранее: ВАЗ 2101 1981 г.в. Renault Logan 1.6 Expression 2009 г.в. Renault Logan 2 8v 5МТ Privilege 2014 г.в. |
||
|
|
|