Двигатель 1.8 - Архив

lomkin · 05.11.2017, 15:25

Цитата:

Сообщение от Neibot

На диностенде 155-160 фактически. А это уже не особо выше одноклассников с 1.6, у которых 150-155.

нах этот мотор тогда нужен если не едет. а бенза с бака тянет поболее

PavelRM · 05.11.2017, 15:44

Цитата:

Сообщение от lomkin

нах этот мотор тогда нужен если не едет. а бенза с бака тянет поболее

С низов по-лучше ехать будет. На 2000 норм разница. Мне как раз на этих оборотах тяги не хватает.
А то, что он лучше тянет на овер 4000 - это мне точно не надо.

coronamark2 · 05.11.2017, 17:16

Цитата:

Сообщение от PavelRM

С низов по-лучше ехать будет. На 2000 норм разница. Мне как раз на этих оборотах тяги не хватает.
А то, что он лучше тянет на овер 4000 - это мне точно не надо.

Вот это точно! У 1,6 125 Нм, у 1,8 почти 150...

katran · 05.11.2017, 18:01

Цитата:

Сообщение от coronamark2

Вот это точно! У 1,6 125 Нм, у 1,8 почти 150...

Это у какого 1.6 125Нм? Фото в студию. Даже у классики были моменты повыше.

PavelRM · 05.11.2017, 19:23

Цитата:

Сообщение от katran

Это у какого 1.6 125Нм? Фото в студию. Даже у классики были моменты повыше.

У 8-ми-клапанников на низах момент выше никто и не спорит.

Добавлено через 11 минут

Цитата:

Сообщение от coronamark2

Вот это точно! У 1,6 125 Нм, у 1,8 почти 150...

Ну это ты загнул, вот разлиновал по 5Нм

10Нм разница примерно на 2200-2300

Самая большая разница, в 15Нм, получается на 5500Об. Я думаю так мало кто крутит двиг.

coronamark2 · 06.11.2017, 13:38

Цитата:

Сообщение от PavelRM

У

Самая большая разница, в 15Нм, получается на 5500Об. Я думаю так мало кто крутит двиг.

И что???? Этого мало??? То-то я смотрю, что от моего ларгуса со 132 Нм все Гранты 8 кл. со 140 Нм уезжают сразу! 10 Нм - это очень много!!!! Фактически, это больше разницы между 8 кл и 16 кл. моторами! Разница в цене весты св с 1.6 и 1,8 примерно 50000 р. если бы не жор масла - однозначно смотрел бы на 1,8...А так...Будем подождать, пока решится проблема с масложором...Если решится...

Neibot · 06.11.2017, 15:06

Цитата:

1,8 и 155-160? И что же это за диностенд такой..

Есть другие замеры?
Этот же диностенд вполне неплохо намерял в 1.6..

Что касается заниженных характеристик 1.8 - ничо особенного в этом нет. Такое бывает у многих производителей.

Цитата:

от моего ларгуса со 132 Нм все Гранты 8 кл. со 140 Нм уезжают сразу!

Может, гранты просто легче?

Цитата:

10 Нм - это очень много!!!!

У меня было 145 Нм (21126), сейчас 155 Нм (CWVA).
Совсем не могу сказать, что 10 Нм - это очень много. Чуть порезвее - да.