Обсуждения Lada Vesta кросс и универсал - Архив

[Семён]

Сообщение от Дим_Димыч

Ну скорей всего из за беспонтовых допов ) Считаю хороший комплекс охраны,ну защита и тонер с ковриками куда не шло,а упоры, сетки и прочая лабуда - фетиш беспонтовый.

Да они ещё и говорят что они ставить только будут, я говорю мне сига нужна вот такая, а они, НЕТ мы ставим только такую ))) Это как так то ?)))

Да какая разница, что ставить у дилера (речь об охранных системах)??? Я лично разговаривал с самым авторитетным установщиком Канавто, который мне прямо сказал: "Мы ставим всё примитивно, чтобы быстро и без головняка". Тупо цепляют на кан-шину и зажигание скручивают. Это стандартная дилерская установка, не зависящая от самой устанавливаемой системы или стоимости этой установки.
Поэтому я и не стал ничего там ставить. За те же деньги можно куда более интересную систему сварганить в спец. конторах.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от withoutwords

Так же сейчас, с выходом универсала, в продолжение звучит песнь "1,8 ниедет", "новый подлокотнег хлипкий" и пр. Но это чаще всего. Один завёл, остальные подхватили. Сам ещё не проверял ))

Пойте тоже, Вам же больше достанется (а то вон какая очередь на сараи) =)

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от Клюв

Про доработку - вопрос другой. В обзорах говорят и показывают то, что двери кросса вообще не имеют никаких (ни четких, ни дохлых) промежуточных фиксированных положений. Вот это поразительно.

Врут. Фиксация слабая, но была. У меня есть видео со своей машины. Я его пока не выкладывал на Драйве, вопросов таких не было.

[Клюв]

Сообщение от dema

думается, тут сработал "эффект подлокотника" как я его называю

это значит что глупый блогер/журналюга пошатал дверь...не встретил привычного хруста/скрипа/большого усилия и радостно пошел всем кричать что там ничо нету

собсно как с подлокотником. первые полгода эти недалекие товарищи начиная с БТД и далее по списку - шатали этот бедный подлокотник вверх/вниз и кричали что не понимают как он регулируется)))))

Это да, такого щас полно и про "1,8 не едет" (как уже справедливо заметили), и еще дофига всего, но в обзоре Энергетика дверь реально от довольного легкого толчка равномерно открывается от начала до конца и от "конца" отскакивает обратно. У меня, несмотря на в целом справедливые упреки в адрес ограничителей седана, так дверь себя не ведет. Ну либо и правда по видео невозможно об этом судить ни в какой мере.

[Vladosus]

Ну у меня на Ставике типа есть промежуточные варианты при открывании, так когда питерский ветер, то ему пофиг на эти ограничители, только успевай руками ловить дверь. Да и в повсеместной жизни тоже спорно. Близко когда от авто паркуюсь, то или не дооткрывает и держать рукой надо, либо надо шире, а промежуточное положение уже пройдено и дверь пытается к ней вернуться.

[GPS2201]

Не знаю, как там 1.8 не едет, я кросс купил 27.10, 28 зарегистрировал, на сегодня 2500 проехал, начал поджимать педаль, ничего так себе, вроде даже едет, хотя у меня 1.6

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Семён

Да какая разница, что ставить у дилера (речь об охранных системах)??? Я лично разговаривал с самым авторитетным установщиком Канавто, который мне прямо сказал: "Мы ставим всё примитивно, чтобы быстро и без головняка". Тупо цепляют на кан-шину и зажигание скручивают. Это стандартная дилерская установка, не зависящая от самой устанавливаемой системы или стоимости этой установки.
Поэтому я и не стал ничего там ставить. За те же деньги можно куда более интересную систему сварганить в спец. конторах.

Добавлено через 1 минуту


Пойте тоже, Вам же больше достанется (а то вон какая очередь на сараи) =)

Добавлено через 4 минуты


Врут. Фиксация слабая, но была. У меня есть видео со своей машины. Я его пока не выкладывал на Драйве, вопросов таких не было.

Реально фиксация дверей херовая, на калине прошлой у меня фиксировались четко, хоть и были металлические фиксаторы.

[dema]

Реально фиксация дверей херовая,

ага, значит есть и она работает так же как на весте-седан)))

[GPS2201]

Сообщение от snaiper

Однако зима не за горами. Поэтому вопрос по зимней резине, думаю на R17 не комильфо будет. Подойдет ли R16/60/195? Шинный калькуль выдает полное совпадение по диаметру с родной R17/50/205. Кто юзает R16/60 на кроссе, ничего там не задевает при повороте руля или на кочках? Отпишитесь пжлст!

У меня 205\60\16+ вылет диска не 43, а 40 (за счет проставки), при повороте руля влево до упора, задевает слегка подкрылок левый.
И еще момент в мурзилке вылет дисков указан как для седана +50, а на деле должен быть +43,я купил диски с вылетом +50, и пришлось докупать проставки 10мм и длинные болты, не повторяйте моих ошибок.

[GPS2201]

Сообщение от dema

ага, значит есть и она работает так же как на весте-седан)))

Хрен её знает как она на седане работает, а на кроссе можно сказать нет её, дверь фиксируется плохо.

[dema]

а на кроссе можно сказать нет её, дверь фиксируется плохо.

сначала тоже не нравилось, сейчас привык и пользуюсь без проблем.
да, на уклоне или при ветре держит плохо - но я как-то с открытыми дверями за крайние пару лет нигде не стоял продолжительное время....
а когда вхожу или выхожу - рукой придерживаю, да и в 90% случаев тачка стоит впритирку к соседней, поэтому никакие ограничители мне не помогут...тока рука)))

[GPS2201]

Понятно, что рука-наше все, но дверь не хилая, может так приложить ветром, что залом образуется.

[dema]

Сообщение от GPS2201

Понятно, что рука-наше все, но дверь не хилая, может так приложить ветром, что залом образуется.

на любых упорах можно найти ветер, при котором сдует))

как-то давно устраивал небольшую тусу на берегу озера....музыка была с моего акцента (довольно громкая была машинка...куча аппаратуры и тп).
так вот чтобы двери не закрывались я натурально подпорки из палок городил...двери были тяжелее стока раза в полтора