LADA Vesta vs Volkswagen Polo Sedan - Архив

[авторевизор]

Сообщение от More

Они помогают чайнику не угробиться в тот момент, когда он уже считает себя профессионалом. )))

И автоматная машина из этого же ряда... я совсем не против всех электронных помощников... но всё это преподносится как реальная панацея- типа и по гололёду можно гнать аки по суху, да ещё и если на щипах- так эта фигня вас спасёт... типа машина без системы стабилизации уже и вовсе не машина... и записывается в значительные минусы отсутствие... тем более на авто с фактически мёртвыми двигателями...
Моё имхо- сии приблуды абсолютно бесполезны и не нужны, если под капотом менее 250 л.сил... это лишь беспочвенно удораживает авто...

[More]

Сообщение от авторевизор

но всё это преподносится как реальная панацея

С этим согласен, слишком распиарено. Также, как и слепое уверование во всесильность шипов.

Добавлено через 7 минут

Сообщение от авторевизор

Моё имхо- сии приблуды абсолютно бесполезны и не нужны, если под капотом менее 250 л.сил...

Ну почему, неопытному водителю они бывают полезны даже на самых безобидных скоростях, особенно зимой. Например, при езде по трассе с лёгким гололедом и колейностью, в лёгком повороте когда со скоростью чуть ошибётся, она поможет не развиться критическому заносу.

Другое дело, что опытный водитель в такую ситуацию не попадёт. А если попадёт, то может вывести из неё автомобиль действиями отработанными до автоматизма.

Поэтому, мне лично эта система не нужна, а в машине на которой супруга ездит, пусть будет на всякий случай.

Но всё-равно, это не повод, чтобы думать что без ESP прям вот всё, капец, ездить невозможно.

[авторевизор]

Но всё-равно, это не повод, чтобы думать что без ESP прям вот всё, капец, ездить невозможно.

И я совершенно об этом...)
Из необходимых- которые должны быть в каждом авто- АБС и ПБ...

[Olegik84]

Сравнивал комплектации Поло и Весты в максимальных на данный момент, механика. Поло конечно дороже на 70 т.р. Но есть всегда определенное но
1. В поло руль с кожаной отделкой, ручка кпп, ручник
2. Климат контроль
3. Задние дисковые тормоза
4.Салон наряднее, двухцветный, с виду богаче и качественнее
5. Задние подкрылки
6. Полностью автоматические свеклоподъемники
7. Обогрев форсунок
В общем думаю доплата не сильно высока.
Поло дорестайл был мне не очень интересен, звук мотора меня просто потряс в салоне, но в рестайле с новым мотором все поменялось, мотор практически не слышно.

В весте расстроило не то что климата нет и тормозов дисковых, подкрылок и т.п, а то что салон всеже отстает на два шага.
1. Болтается под рулевой кожух, он вообще как будто с пред серийной машины
2. Дефлекторы не четкие
3. Саморез под ручкой может и еще где торчат
4. Сэкономили на кнопках и свете в салоне, почему обогрев сидений вкл и выкл, даже в приоре он двухступенчатый.
Создалось впечатление что салоном в некоторых местах занимались десять лет назад, не зная что уже даже на прошлых вазовских машинах и то лучше. Мнение таково все деньги вложили во внешность и шасси а все остальное просто как получится.

[More]

Сообщение от Olegik84

Поло конечно дороже на 70 т.р.

На 70 т.р.?.. Если сравнить комплектации на механике, то Поло в максимальной комплектации Хайлайн сейчас идёт по прайсу за 702900. Это 93900 разницы.

Да, из хорошего там климат. Но.

За ESP и парктроник - 39990. Тут правда, пойдут ещё боковые подушки.
За защиту двигателя - 6990
За литьё на запаске - 10690.

А это всё в Весте Люкс уже есть в цене. Но нет климата. Но есть помощник при трогании в гору, и аварийка ГЛОНАСС. )))

Сообщение от Olegik84

Поло дорестайл был мне не очень интересен, звук мотора меня просто потряс в салоне, но в рестайле с новым мотором все поменялось, мотор практически не слышно.

Вот сколько людей, столько мнений. Я на Поло пересел с Фокуса-2 рестайл испанской сборки. Разницы по слышимости мотора не ощутил. А вот урчит он на Поло приятно, когда до 4-5 тысяч выкручиваешь.

[Olegik84]

[QUOTE=More;15549]На 70 т.р.?.. Если сравнить комплектации на механике, то Поло в максимальной комплектации Хайлайн сейчас идёт по прайсу за 702900. Это 93900 разницы.

Да, из хорошего там климат. Но.

За ESP и парктроник - 39990. Тут правда, пойдут ещё боковые подушки.
За защиту двигателя - 6990
За литьё на запаске - 10690.

А это всё в Весте Люкс уже есть в цене. Но нет климата. Но есть помощник при трогании в гору, и аварийка ГЛОНАСС. )))

С новым годом!! и по традиции в новом году новые цены на авто.
Сейчас начинается время когда на машины 15 года выпуска можно получить неплохую скидку, импортные производители на это легче идут.
ESP не такая уж необходимость, мой выбор бы пал в пользу климата
Никто не заставляет брать у них защиту за 7к.р
Литье на запаске, а кому оно нужно в багажнике не видно.
Плюс это Фольцваген в умах людей это импортный а значит качественный авто, Лада это в умах людей (извините за выражение) ведро с болтами (про качество Весты еще ничего неизвестно).
Плюсом пойдет большая ликвидность Фольцвагена на вторичном рынке.
На автоматах вообще не хочу сравнивать (гидротрансформатор и робот), вечный геморой с подстройкой и адаптацией.

[Nachtwandler]

Сообщение от авторевизор

И я совершенно об этом...)
Из необходимых- которые должны быть в каждом авто- АБС и ПБ...

ИМХО, сейчас джентельменский набор в авто должен быть 2ПБ, АБС+ЕБД+ЕСП. В максималке обязательно должно быть 6 ПБ.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от Olegik84

С новым годом!! и по традиции в новом году новые цены на авто.
Сейчас начинается время когда на машины 15 года выпуска можно получить неплохую скидку, импортные производители на это легче идут.
ESP не такая уж необходимость, мой выбор бы пал в пользу климата
.

Вот этот человек тоже так думал:
https://www.youtube.com/watch?v=Nbr7XVt_DdI

[Жоржж]

Вот этот человек тоже так думал:
https://www.youtube.com/watch?v=Nbr7XVt_DdI

Если в голове нет системы стабилизации, то никакая электроника не поможет

[katran]

Если в голове нет системы стабилизации, то никакая электроника не поможет

Судя по виде, скорость хорошая. Непонятно как на солярисе можно так было ехать. Ездил на первом и после модернизации задней подвески тоже. Хрен редьки не слаще, ну может чуть-чуть. Если при 120 в приоре я готов уснуть, то на солярке я получал адреналин, от фур, ветра. колей и всего прочего.

[Olegik84]

Сообщение от Nachtwandler

ИМХО, сейчас джентельменский набор в авто должен быть 2ПБ, АБС+ЕБД+ЕСП. В максималке обязательно должно быть 6 ПБ.

Добавлено через 3 минуты


Вот этот человек тоже так думал:
https://www.youtube.com/watch?v=Nbr7XVt_DdI

Вы в курсе что на 60% все эти системы как ABS и ESP приносят только вред. ABS удлиняет тормозной путь на песке, льду и тому подобных покрытиях, ESP в заносе обрубает тягу не давая возможности вытянуть двигателем угол.

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от Slavjan

У нас тут в Уфе скандал приключился с автосалоном торгующим фольцвагенами Керг. Один мужчина поло седан себе прикупил, буквально сразу же после покупки стал части машины пленкой обклеивать, и обнаружил что краска отошла на площади 15-20 см2. Битую машину продали.
Обратился в салон, те в отказ: типа сами ударили. Мэн на автосалон Керг полицию натравил, произвели выемку документов бухгалтерии автосалона, нашли Акт на ремонт-калькуляцию по покраске спорного авто.
Кому интересно: тема на местном форуме с фотографиями акта, сюжет на местном телевидении, тот же сюжет на ютубе.
Так что если у автомобиля внезапно возникла коррозия а владелец на автомобиле не попадал в аварии и не красил его, то возможно что диллер продавший авто немного "по хулиганил".

Это только у фольцвагена возможно? Или у автоваза тоже? Думаю что и Мерседес с такой бедой можно купить. На автовазе даже цех такой существовал, а может и сейчас есть, где битые машины а также машины с дефектами кузова восстанавливали и продавали официально без палева как новые не битые и не крашенные