LADA Vesta vs Volkswagen Polo Sedan - Архив

[Neibot]

Итого за год цена подскочила на 35.
752 стоил в ноябре 2016 аллстар АТ с климатом, 787 стоит аналогичный лайф сейчас.
Это без учёта доплаты за цвет.

[hoh89]

Там и в хайлайне доплата за цвет идет. Раньше вроде ее не было там.

[Димон 55]

В общем средняя комплектация 800 тыс. без пакетов сейчас стоит, я так понимаю???

[Neibot]

средняя комплектация 800 тыс. без пакетов сейчас стоит, я так понимаю???

Вышеупомянутый ценник в 787 тыр за лайф включает в себя пакет с климатом и лобогревом. На самом деле, этот пакет предустановлен практически на всех машинах (что логично - за +22к к базовым 765к получить климат и лобогрев - это жир).

[hoh89]

Вышеупомянутый ценник в 787 тыр за лайф включает в себя пакет с климатом и лобогревом. На самом деле, этот пакет предустановлен практически на всех машинах (что логично - за +22к к базовым 765к получить климат и лобогрев - это жир).

Ценник жир - я бы такое не купил за 787. Если уж столько бабла платить то хотя бы хай 1.4 тси на палке. А это лажа по мне полная )) ни чем не лучшей весты комфорт ммс что за 630 по оснащению по комфорту, динамике и т.п.

Там хоть удовольствие будет какое-то что не зря переплатил за мотор более современный, бодрый и экономичный.

[Alex_togliatti]

Сообщение от hoh89

Ценник жир - я бы такое не купил за 787. Если уж столько бабла платить то хотя бы хай 1.4 тси на палке. А это лажа по мне полная )) ни чем не лучшей весты комфорт ммс что за 630 по оснащению по комфорту, динамике и т.п.

А по мне веста хоть и выигрывает по оснащению, (хотя спорно если смотреть на автоматическую трансмиссию) то в плане комфорта она отстает (кожаный руль только в эксклюзиве).

[sergey-78]

Сообщение от Alex_togliatti

А по мне веста хоть и выигрывает по оснащению, (хотя спорно если смотреть на автоматическую трансмиссию) то в плане комфорта она отстает (кожаный руль только в эксклюзиве).

Да и слава Богу! Терпеть не могу кожу на руле и на сиденьях.

[Iluvatar]

Сообщение от Alex_togliatti

А по мне веста хоть и выигрывает по оснащению, (хотя спорно если смотреть на автоматическую трансмиссию) то в плане комфорта она отстает (кожаный руль только в эксклюзиве).

Не видел автомобилей бюджетных с приличной заводской кожей. А у себя на Весте я за 3500 в перетяжку отдал, кожа в 2мм толщиной, за более чем год выглядит так же, как и была, плюс руль потолще стал. И на ощупь приятно очень.
А заводская кожа в машинах этого класса - глянцевое нечто, которое засаливается и затирается.

[sergey-78]

Сообщение от Iluvatar

Не видел автомобилей бюджетных с приличной заводской кожей. А у себя на Весте я за 3500 в перетяжку отдал, кожа в 2мм толщиной, за более чем год выглядит так же, как и была, плюс руль потолще стал. И на ощупь приятно очень.
А заводская кожа в машинах этого класса - глянцевое нечто, которое засаливается и затирается.

Вот именно, если кому-то нравится, лучше поставит сам хорошую кожу. А то дерьмо, которое стоит на бюджете, заслуживает названия дерьмонтин.

[Alex_togliatti]

Сообщение от Iluvatar

А заводская кожа в машинах этого класса - глянцевое нечто, которое засаливается и затирается.

На VW мультируль идет наполо и на C класс под одним парт номером или артикулом.
Я не эстет по коже и всяким тряпкам, но по мне кожаный руль в логане 1 очень приятный, в рапиде 2014г вып тоже не плох.
При обычной эксплуатации авто у большинства хозяев с кожей все норм.
Если машина в такси, где в год наматыавают 150000км и более - то тут хз.
Да и от рук еще зависит. У кого грубая кожа на руках, соответственно стираться и засаливаться будет быстрее.

Да и про все оснащение машины в целом можно так сказать как и про руль - климат контроль плохой, надо 3х зонный, круиз контроль не адаптивный, ШГУ плохое - нужна брендовая балалайка и пр.