Обсуждение и проблемы АМТ - 2

[dema]

Сообщение от Iluvatar

В целом да, у меня такой маршрут ежедневный, что особо не ускорится, да и погода околонулевая, машин полно, буквально пробки, все очень плавно, не выше 60-65 км/ч.

а утром когда заводишь - одинаковое время стоишь греешься?))

я просто эксперимент проводил....если завести, отпустить педали и постоять минуты 3 - затем заглушить и через минутку завести (это я уже сам придумал, т.к. наблюдал как обучают коробку на дилере - там выключают минмиум на 30 секунд после обучения "чтобы настройки запомнились") - происходит адаптация сцепы и тачка едет мягко и нежно))

[Iluvatar]

Сообщение от dema

а утром когда заводишь - одинаковое время стоишь греешься?))

я просто эксперимент проводил....если завести, отпустить педали и постоять минуты 3 - затем заглушить и через минутку завести (это я уже сам придумал, т.к. наблюдал как обучают коробку на дилере - там выключают минмиум на 30 секунд после обучения "чтобы настройки запомнились") - происходит адаптация сцепы и тачка едет мягко и нежно))

Я же писал, конечно не с секундомером стою, но вроде одинаковое. Завел, вышел, покурил, как раз расход мгновенный до 1.0-1.2 упал, и плавненько поехал.
На тему обучения - попробовал сегодня как на работу приехал, по совету одного из местных форумчан произвести следующие манипуляции.

Если подключение диагностического прибора не требуется(склоняюсь к этому варианту) то

1) Включаем зажигание,на не заводим,рычаг на нейтрали.Курим 60 сек.

2)Выключаем зажигание и ещё курим 60 секунд

3)Запускаем двигатель,дожидаемся пока обороты нормализуются если двигатель холодный(лучше всё-таки на прогретом),кондиционер должен быть выключен,рычаг на нейтрали,курим 15 секунд.

4)Глушим,курим 60 секунд

Всё.

Прям с секундомером сидел и замерял. Вот посмотрим, что из этого выйдет.

[dema]

Вот посмотрим, что из этого выйдет.

все получится)
тока на работающем дай хотя бы 2-3 минуты постоять не трогая педали...

[Iluvatar]

Сообщение от dema

все получится)
тока на работающем дай хотя бы 2-3 минуты постоять не трогая педали...

Погоди, я уже сделал вышеперечисленные манипуляции. Считаешь, надо сделать все то же самое, но вместо 15 секунд с работающим мотором подождать 3 минуты?

[dema]

Погоди, я уже сделал вышеперечисленные манипуляции. Считаешь, надо сделать все то же самое, но вместо 15 секунд с работающим мотором подождать 3 минуты?

мне "сервисник с компутером" говорил что обучение сцепы происходит если завести тачку (прогретую или нет - фиг знает, я прогретую запускаю), отпустить педаль тормоза и не трогать ничего минуты 2-3
затем заглушить авто где-то на минуту (чтоб запомнила то, что нащупала) и уже потом заводить...
на моей машине эти манипуляции приводят к плавной и мягкой работе при троганье с места...да и в целом переключения мягше

[Iluvatar]

Сообщение от dema

мне "сервисник с компутером" говорил что обучение сцепы происходит если завести тачку (прогретую или нет - фиг знает, я прогретую запускаю), отпустить педаль тормоза и не трогать ничего минуты 2-3
затем заглушить авто где-то на минуту (чтоб запомнила то, что нащупала) и уже потом заводить...
на моей машине эти манипуляции приводят к плавной и мягкой работе при троганье с места...да и в целом переключения мягше

Ну кроме заглушения автомобиля, у меня каждый старт эти манипуляции, как раз 3-5 минут курю после заводки машины, в машине не курю, так что педали не трогаю
Каких-то звуков работы актуаторов из под капота в это время я не слышу

[dema]

Каких-то звуков работы актуаторов из под капота в это время я не слышу

насколько я понимаю, это адаптация "точки касания" сцепы
какие там звуки должны быть?))