Тормозная система Лада Веста

[More]

Наверное, ржавеют. Но после трёх зим ржа лохмотьями не отваливается, как у меня на Дастере. )))

Кстати, на Поло такой беды нет. Тоже ржой покрылись, но там только лёгкий налёт.

[авторевизор]

Сообщение от More

Наверное, ржавеют. Но после трёх зим ржа лохмотьями не отваливается, как у меня на Дастере. )))

Кстати, на Поло такой беды нет. Тоже ржой покрылись, но там только лёгкий налёт.

Это как-то влияет на ресурс? Типа отваливание лохмотьями? И на всех Дустерах так? Или только у тебя?
Сравнение минимум некорректно- разные авто, разные диски ну и т.д.

[More]

На всех Дастерах, да и Логаны этим грешат. Поставщик дисков-то один и тот же у Рено. И колодки также TRW с завода стояли. А учитывая кооперацию Рено-Ниссан-ВАЗ, может быть и на Весту тот же поставщик.

Насчёт ресурса. Если ездить аккуратно, то должно более-менее приемлемо быть. Если активно, то уже к 40-50 тысячам менять нужно.

[авторевизор]

Сообщение от More

На всех Дастерах, да и Логаны этим грешат. Поставщик дисков-то один и тот же у Рено. И колодки также TRW с завода стояли. А учитывая кооперацию Рено-Ниссан-ВАЗ, может быть и на Весту тот же поставщик.

Насчёт ресурса. Если ездить аккуратно, то должно более-менее приемлемо быть. Если активно, то уже к 40-50 тысячам менять нужно.

Я пока никак не связан/связывался с продукцией концерна... не было ни Рено, ни Ларгуса... не могу адекватно сказать/возразить...
Может это именно из-за реагентов на дорогах?.. Состав металла это понятное дело у каждого производителя свой...