Стук двигателя/гидриков на холодную - Архив

[Aleksei Pavlovich]

Сообщение от Uninstaller13

это 99% водителей, так что не надо усугублять...

усугублять что ?

[ВОЛК]

Да если поставить прибор - измерение берётся с общей магистрали маслопровода, особых плюсов не будет.

[Uninstaller13]

усугублять что ?

беда у человека!
люди оказывается ездят и не знают, какое давление масла по факту...

[Serg_01]

Сообщение от Uninstaller13

беда у человека!
люди оказывается ездят и не знают, какое давление масла по факту...

скажу более ))) за все годы вод стажа и пробеге более 500 000 км за это время никогда не знал какое же там давление знаю, что оно есть и лампочка если не гаснет или загорается, то двигаться нельзя, знаю , что рейсеры выводят себе указатели давления масла и температуры масла и оперируют этими данным, но на то они и рейсеры

[Aleksei Pavlovich]

Сообщение от Uninstaller13

беда у человека!
люди оказывается ездят и не знают, какое давление масла по факту...

примеров куча, разбираем один мотор с пробегом примерно 90 т км, состояние внутри идеальное и второй мотор разбирается с меньшим пробегом, а нутро уставшее, после сборки замер давления манометром показал у первого давление норма у второго слабовато, понятно износ но на оборотах он тоже не докачивает до нормы. На приоре предыдущей давление с новья было хорошее, мотор проехал 120 т км и был практически как новый, купив Весту сразу измерил пока новая, пришлось ковырнуть, слабовато было, теперь порядок, спокойно ездим. У человека выше скорее всего попало авто с подобной бедой. Официалам по барабану, лампа не горит и всё считается хорошо.

[Oleg08]

Сообщение от Aleksei Pavlovich

пришлось ковырнуть

Расшифруйте! )

[Aleksei Pavlovich]

Сообщение от Oleg08

Расшифруйте! )

разобрать и собрать.

[Oleg08]

Сообщение от Aleksei Pavlovich

разобрать и собрать.

И что нашли?

[Aleksei Pavlovich]

Сообщение от Oleg08

И что нашли?

ничего плохого не нашёл, насос масляный сменил в нём что то, разбираться не стал, надо его ковырнуть на досуге.