Лада Веста vs Hyundai Solaris - Архив

[The_Moose]

то ли дело корейские моторы....

На большинстве Kia есть небольшой глюк - примерно после 6000-8000 км пробега начинает гореть Check Engine. У моей девушки на Пиканто с 1,2 л мотором, заменили половину деталей двигателя. И хорошо, что по гарантии, и только потому, что сразу обратились, и что настояли, чтобы дилер от своего имени написал письмо на завод. До этого, они просто сбрасывали ошибку и разводили руками, мол, бывает и не только на вашем Пиканто, но и на Рио, Сиде и других. До этого случая, у меня было нейтральное отношение к корейским авто.

[inFINity_VRN]

Среди бывших владельцев более дорогих машин Веста негатива не вызывает.

Просто надо относиться к этому более беспристрастно. Я, допустим на бренд не смотрю(правда до сего времени думал, что лада - это плохо, есть такой грешок, признаю, но никогда не гнал желчь на форумах других на нее), мне все равно что там наклеено. Некоторые смотрят именно на шильдик, притом, что самое интересное, бывает часто, что не ездив на машине вообще идут на другие форумы какахами кидаться. Ну и маркетолохи тоже, эти уже имеют финансовый интерес.

[Сергей 74]

Сообщение от sergey-78

Заметил одну странную вещь, на Весту пересаживаются с разных машин. Как с отечественных, так и с импорта. Много пересевших со шкод, есть фольксвагенов и совсем почти нет с кореянок. Их там что, зомбируют, что ли. Среди бывших владельцев более дорогих машин Веста негатива не вызывает.

Подтверждаю, пересел с годовалого Рав-4! Ранее об этом уже писал...

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от inFINity_VRN

Просто надо относиться к этому более беспристрастно. Я, допустим на бренд не смотрю(правда до сего времени думал, что лада - это плохо, есть такой грешок, признаю, но никогда не гнал желчь на форумах других на нее), мне все равно что там наклеено. Некоторые смотрят именно на шильдик, притом, что самое интересное, бывает часто, что не ездив на машине вообще идут на другие форумы какахами кидаться. Ну и маркетолохи тоже, эти уже имеют финансовый интерес.

Последние годы- я не считал уже что Лада это плохо. Я считал что Лада это дешево, но при этом просто и практично. В последние годы- видя на дорогах массу Гранд и Приор с пробегом больше сотни без особых проблем- я понял что качество ВАЗ подянулось, это не то что было 10-15 лет назад. Сам езжу на Весте и за эти деньги не жалею.

[inFINity_VRN]

Последние годы- я не считал уже что Лада это плохо.

Так в том-то и дело, что у меня кардинально мнение поменялось, когда я проехал на всем, что есть за эти деньги и посмотрев стоимость содержания, практичность и возможные проблемы в самом худшем случае.

я понял что качество ВАЗ подянулось

Скорее иномарки опустились, раньше были двигатели-миллионники, теперь век одноразовых турбированных моторов с роботами и вариаторами с огромными ценами на их ремонт. Ну или бюджетки, которые так же, как и лада ходят примерно столько же и по технологиям те же самые=)

[Сергей 74]

Насчёт двигателя- миллионника- это миф!

[inFINity_VRN]

Насчёт двигателя- миллионника- это миф!

Это образно сказал. Посмотрите на старые двигателя VW(да, были и там неудачные, вопросов нет, но в большинстве своем были достаточно безпорблемные) и посмотрите к чему это все рпишло - одноразовые двигателя на роботе, которые легче поставить контрактные, чем чинить. Т.е. общее качество упало. А лада как ходила эти километры, так и ходит по сути. Только качество и технологии у нее подросли.

[dema]

. Т.е. общее качество упало.

ничего никуда не падало
изменился подход к конструированию в соответствии с современными возможностями.

вот, почитай вдумчиво: https://www.drive2.ru/b/484033606923059462
хорошо и понятно разжевано.

[ПотомуЧтоГладиолус]

Их там что, зомбируют, что ли. Среди бывших владельцев более дорогих машин Веста негатива не вызывает.

Начинают прям манагеры в салоне: заходил как то в январе в салон хундая (еще до выхода новой солярки): цена на всех машинах начальная, написана крупными цифрами, про цену на конкретный экземпляр надо спрашивать у манагера, поспрошал, туда-сюда, ммс в максималке только кнопочная? Он - ну в классе у всех конопочная, я - ну как же у ваза давно есть, он - ну ваз это же не автомобиль, про движки загибающие клапана - что это не движки упомянул и т.п. Я и подумал тогда - так вот где собака порылась)

[sergey-78]

Сообщение от ПотомуЧтоГладиолус

Начинают прям манагеры в салоне: заходил как то в январе в салон хундая (еще до выхода новой солярки): цена на всех машинах начальная, написана крупными цифрами, про цену на конкретный экземпляр надо спрашивать у манагера, поспрошал, туда-сюда, ммс в максималке только кнопочная? Он - ну в классе у всех конопочная, я - ну как же у ваза давно есть, он - ну ваз это же не автомобиль, про движки загибающие клапана - что это не движки упомянул и т.п. Я и подумал тогда - так вот где собака порылась)

Так он, только из интернета вышел, чтобы к тебе подойти.

[dema]

ну ваз это же не автомобиль, про движки загибающие клапана - что это не движки упомянул и т.п. Я и подумал тогда - так вот где собака порылась)

ну а почему нет?
продают людям ощущение превосходства над кем-то
покупает человек самую дешевую в модельном ряду машину, где сэкономлено максимально на всем и еще и разницу с более дорогими машинами компенсируют потом ценами обслуживания/запчастей

но ощущает то он себя победителем, т.к. у него денег хватило на самую дешевую машину-иномарку (произносить с придыханием), а всякое быдло ездит на повозках с лошадьми (как ему рассказал манагер)...

я щитаю, что за такие ощущения 1 млн отдать не грех....можно даже взять переднеприводную крету - этож не просто иномарка (произносить с придыханием), а еще и внедорожник!